tag:blogger.com,1999:blog-75382082011-04-22T01:10:20.866+04:30تکنولوژی خودرو ؛ آموزش ؛ انومبیل car, automotive ,automobileبهروزnoreply@blogger.comBlogger201100tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-87117212323259477522009-01-21T17:45:00.004+03:302009-02-20T18:28:08.543+03:30<div style="TEXT-ALIGN: right"><div style="TEXT-ALIGN: center">نحوه دانلود فايل از طريق سايت </div><div style="TEXT-ALIGN: center"> esnips <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_lNQJ8qvuy4Y/SXcvK0r4PXI/AAAAAAAAABU/-W_NTSyWt5E/s1600-h/amozesh.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293751749985189234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_lNQJ8qvuy4Y/SXcvK0r4PXI/AAAAAAAAABU/-W_NTSyWt5E/s320/amozesh.jpg" border="0" /></a> </div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-8711721232325947752?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-25178698562736122072009-01-17T11:01:00.002+03:302009-01-17T11:06:22.911+03:30<div align="center">آموزش نحوه كار با مولتي متر بصورت قدم به قدم و كاملا تصويري در قالب </div><div align="center">PDF</div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"><a href="http://www.esnips.com/doc/07dd06bd-3dbd-4b0b-b4f7-7c961cb279af/كار-با-مولتي-متر">دانلود كنيد 6.1 مگا بايت</a></div><div align="center"> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-2517869856273612207?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-10388358143444217012009-01-06T15:37:00.001+03:302009-01-06T15:37:57.687+03:30<span xmlns=''><p><span style='font-size:10pt'>يك سايت جالب كه كتابهاي زيادي داره . از جمله كتابهاي تعميراتي مربوط به محصولات ايران خودرو </span></p><p style='text-align: center'><a title='كتابخانه مجازي ' href='http://www.irpdf.com'>irpdf</a><span style='font-size:10pt'> </span></p><p><span style='font-size:10pt'>حتما ببينيد . وقتي وارد سايت شديد به قسمت مهندسي مكانيك مراجعه كنيد . </span> </p></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-1038835814344421701?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-46434643032786694032008-12-28T20:26:00.002+03:302009-01-06T15:07:43.680+03:30<span xmlns=''><p><span style='font-size:10pt'>سلام به همگي ، از همه عزيزاني كه زحمت كشيدن و نظر دادن تشكر ميكنم . اميدوارم دوباره بتوانم مطالب جديد در اينجا بنويسم</span> <span style='font-size:10pt'>. </span></p><p><span style='font-size:10pt'>پيروز باشيد</span></p></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-4643464303278669403?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1111473282789672362005-03-22T10:55:00.001+04:302008-12-28T21:16:38.884+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Nazanin;color:maroon;"><span style="font-size:130%;">سيستم جرقه</span></span><span lang="FA" dir="ltr" style="color:maroon;"><span style="font-size:130%;"> </span></span><span lang="FA" style="font-family:Nazanin;color:maroon;"> <span style="font-size:130%;">و</span></span><span lang="FA" dir="ltr" style="color:maroon;"><span style="font-size:130%;"> </span></span><span lang="FA" style="font-family:Nazanin;color:maroon;"> <span style="font-size:130%;">انواع آن</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Nazanin;color:maroon;"><span style="font-size:130%;">قسمت اول</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Nazanin;color:maroon;"> <span style="font-size:100%;">مقدمه ....................</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Nazanin;"><span style="font-size:85%;"> </span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> موتورهاي احتراق داخلي توسط انفجار (احتراق ) مخلوط هوا و سوخت در سيلندر، نيرو توليد ميكند . موتورهاي گازوييل سوز ( ديزل) با بالا بردن فشار تراكم در اتاق احتراق ، عمل اشتعال خود به خود انجام ميگيرد. اما در موتورهاي بنزيني( يا گاز سوز ) قابليت بالا بردن فشار تراكم در حد موتورهاي ديزلي نميباشد ، بنابراين لازم است مخلوط بنزين و هوايي (كه توسط كاربراتور به سيلندرها فرستاده ميشود) به روش ديگري محترق گردد. اين كار در موتورهاي بنزيني بر عهده سيستم جرقه ميباشد . </span> </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span dir="ltr"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#339966;"> <span style="font-size:85%;">توجه</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> : حتما اصطلاح انژكتوري – بنزيني را شنيده ايد ، اين نوع موتورها نيز مانند موتورهاي بنزيني – كاربراتوري به احتياج به سيستم جرقه دارند.فقط نحوه سوخت رساني آنها به كمك انژكتور انجام مي</span><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA" dir="ltr"> </span></span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> پذيرد. </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Nazanin;color:#993300;"><span style="font-size:130%;"> وظيفه سيستم جرقه</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> ايجاد جرقه براي احتراق مخلوط بنزين ( يا گاز ) و هوا لازم است اما براي روشن كردن موتور كافي نيست .مقدار ولتاژ نيز بايد براي احتراق كافي باشد همچنين زمان ارسال جرقه نيز مهم ميباشد . اين زمان حتما بايد اندكي قبل از رسيدن پيستون به نقطه مرگ بالا باشد ( </span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="EN-GB" dir="ltr"> TDC</span></span><span lang="EN-GB" style="font-family:Tahoma;"> </span></span> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">) . علاوه براين مدت زمان جرقه نيز در احتراق اثر زيادي دارد كه اين كار نيزبه عهده سيستم جرقه ميباشد . بطور خلاصه ميتوان گفت وظيفه سيستم جرقه :</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> ارسال جرقه در مكان مناسب (در اتاق احتراق )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> </span><span style="font-family:Tahoma;"> </span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> و زمان مناسب (كمي قبل از انتهاي تراكم )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;"> و ولتاژ مناسب ( براي ايجاد قوس الكتريكي بين الكترود مثبت و منفي شمع)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> </span><span style="font-family:Tahoma;"> </span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> و طول مدت مناسب (براي احتراق مناسب تر )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"><span style="font-size:85%;">انواع سيستم هاي جرقه </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> از هنگامي كه اتينه لنوير( مراجعه به تاريخچه اتومبيل ) اولين موتور احتراق داخلي را ساخت و تكميل آن توسط چالز فرانكلين كترينگ، سيستم هاي مختلفي براي ايجاد جرقه در اتاق احتراق ابداع شده ا ند و روز به روز كارايي اين سيستم بالاتر رفته است . دسته بندي تمامي سيستم هاي جرقه موجود كار دشواري ميباشد. برخي از اين سيستم ها در قسمتهايي باهم شباهت دارند درحالي در قسمتهاي ديگر باهم متفاوتند .شركتهاي توليد كننده روشهاي مختلفي را براي انجام اين كار ابداع كرده اند .</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">در اينجا سعي ميشود ابتدا دسته هاي اصلي سيستهاي جرقه بيان شده . سپس تا انجا كه ممكن است انواع سيستم هاي بكار رفته در خودروها ( در هر دسته ) بطور خلاصه بيان شود.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"><span style="font-size:85%;">دسته بندي سيستم هاي جرقه</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">بطور كلي سيستم هاي جرقه به 4 دسته كلي تقسيم بندي ميشوند.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;">سيستم جرقه مگنتي</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;">سيستم</span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA" dir="ltr"> </span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> جرقه</span><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA" dir="ltr"> </span></span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> پلاتيني</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;">سيستم جرقه الكترونيكي</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;">سيستم جرقه كنترل هوشمند</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"> <span style="font-size:85%;"> </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"> <span style="font-size:85%;">1. سيستم جرقه مگنتي </span></span><span style="font-family:Tahoma;"> <span lang="EN-GB" dir="ltr" style="color:#993300;"><span style="font-size:85%;">Magneto Ignition System</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> يكي از سوالات اساسي براي تعيين سيستم جرقه مناسب در خودرو اين است كه آيا آن خودرو از باتري استفاده ميكند يا خير . در اكثر خودروهاي امروزي باتري وجود دارد اما استثناهايي نيز وجود دارد، مثلا اتومبيلهاي مسابقهاي براي كاهش وزن خودرو باتري را پس از استارت زدن از روي اتومبيل خارج ميكنند ( يا از دستگاههاي استارتر مخصوص براي بكار انداختن موتور استفاده ميكنند ) يا موتور سيكلت ها كه انواع اوليه آن فاقد باتري بودند . </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"> <span style="font-size:85%;"> </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"> <span style="font-size:85%;"> </span></span> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">تنها سيستمي كه ميتواند بدون باتري <b><i>هم</i></b> جرقه لازم را توليد كند ،سيستم جرقه مگنتي ميباشد.<span style="color:#993300;"> </span>اتومبيلهاي اوليه از اين سيستم استفاده ميكردند. امروزه موتورهاي هواپيماها ، اتومبيلهاي مسابقه اي و انواع زيادي از موتورهاي كوچك و بسياري از موتورسيكلت ها ( قديمي .... توجهداشته باشيد وقتي ميگوييم منظور موتور سيكلتهايي است كه داراي باتري نميباشند ) از سيستم جرقه مگنتي استفاده ميكنند. در اتومبيلهاي اوليه موتور توسط يك هندل به حركت درميآمد و جريان الكتريكي فقط براي ايجاد جرقه و محترق كردن سوخت استفاده ميشد. اين هندل در موتور سيكلت ها به صورت پايي وجود دارد. و در موتور هاي كوچك زميني بنزيني با استفاده ازيك سيم عمل همل هندل انجام مي شود ( كشيدن سيم ) .</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> مگنت هاي اوليه نوعي ژنراتور الكتريكي بودند كه برق مورد نياز سيستم هايي كه باتري ندارند را تامين ميكند. مگنت روي موتور نصب شده و انرژي حركتي موتور را گرفته ( مثلا روي فلايويل موتورسيكلت ها) و انرا به انرژي الكتريكي تبديل ميكند .اجزاي اصلي اين سيستم بسيار ساده ميباشد . يك فلايويل ، چند آهنرباي دائم كه روي فلايويل نصب ميشوند ( همان مگنت ) و يك (يا چند ) سيم پيچ ( بوبين يا كويل ) و در نهايت شمع و واير شمع .موتورهاي گازي نمونه بسيار خوبي از سيستم هاي اوليه مگنتي ميباشند . اگر درپوش سمت فلايويل موتور را جدا كرده و فلايويل را جدا كنيد . بوبين هاي مشاهده ميشوند. </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="260" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/automotive_ignition/ign1.JPG" width="306" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;">اجزاء اصلي سيستم جرقه مگنتي ساده</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> اساس كار :</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> <b><i> اگر سيمي خطوط ميدان مغناطيسي را ( به طور متناوب ) قطع كند در آن سيم جريان الكتريسته بوجود ميآيد </i></b>. از اين قانون براي توليد جريان برق توسط تمامي مولد ها استفاده ميشود حال ميتواند ميدان مغناطيسي متحرك بوده و سيم ثابت باشد ( مگنتي ، آلترناتورها )يا برعكس سيم پيچ متحرك باشد و ميدان مغناطيسي ثابت ( دينام ). در سيستم مگنتي ، ميدان توسط فلايويل كه داراي چند آهنرباي دائم است بوجود ميايد . فلايويل حول سيم پيچ ( بوبين ) كه ثابت هستند ميگردد و اگر پلاتين بسته باشد (شكل </span></span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> <span lang="EN-GB" dir="ltr">A,B</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">) در سيم پيچ اوليه در جريان الكتريسيته بوجود ميايد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="232" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/automotive_ignition/ign2.JPG" width="497" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;"> </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">هنگامي كه بادامك به پلاتين متحرك نيرو وارد ميكند و آنرا از پلاتين ثابت جدا ميكند (شكل</span></span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr">C,D</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">) جريان به سمت خازن جاري ميشود .( فقط طي چند صدم ثانيه اين مسير بوجود ميآيدو خازن پر ميگردد) خازن پس از پر شدن، تخليه شده و جريان به سمت سيم پيچ اوليه حركت ميكند و اصطلاحا مدار اوليه را شارژ ميكند پس از تخليه كامل برق خازن ، جريان در سيم پيچ اوليه قطع ميشود در اثر قطع ناگهاني جرياني به سيم پيچ ثانويه القا شده و با توجه به نسبت دور سيم پيچ ثانويه به اوليه ولتاژ آن به ميزان قابل توجهي افزايش پيدا ميكند .اين ولتاژ آنقدر هست تا بتواند از فاصله دهانه شمع عبور كند و در اين لحظه شمع جرقه ميزند. </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#339966;"> <span style="font-size:85%;">توجه</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> : نحوه عملكرد دقيق خازن وپلاتين در سيستم جرقه پلاتيني كاملا بيان خواهد شد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:85%;"> </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="250" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/automotive_ignition/ign3.JPG" width="535" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#339966;"> <span style="font-size:85%;">توجه</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> : سيستم هايي كه داراي اين نوع جرقه مگنتي بودند ( معمولا موتور سيكلت ها قديمي) يك بوبين ديگر نيز براي تامين انرژي مورد نياز آن دارند . اين بوبين دوم معمولا برق لازم جهت روشنايي خودرو را تامين مينمود</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> <span lang="EN-GB" dir="ltr"> <img height="210" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/automotive_ignition/ign4.JPG" width="247" border="0" /><img height="210" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/automotive_ignition/ign5.JPG" width="228" border="0" /></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="EN-GB" dir="ltr" style="color:#993300;"> <span style="font-size:85%;"> </span></span></span> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;"><span style="font-size:85%;"> مزايا و معايب :</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> با توجه به اين كه اين نوع سيستم اولين طرح براي سيستم جرقه ميباشد معايب بسيار دارد . مثلا كنترل كاملي بر تايمينگ جرقه نميتوان داشت مقدار آوانس اوليه نسبت به انواع ديگر محدود است . مزيت اين نوع سيستم ارزاني و كوچكي مجموعه ميباشد . بعلاوه نيازي به باتري بعنوان يك نيروده اوليه نيست .</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#339966;"> <span style="font-size:85%;">نكته</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> : در بازار سيستمي وجود دارد كه به نام سيستم مگنتي براي اتومبيلها ( طرح شتاب) . اين سيستم جزء سيستمهاي جرقه مگنتي به شمار نمي آيد .نام اصلي اين سيستم </span> </span><b><span style="font-family:Tahoma;"><span dir="ltr"><span style="font-size:85%;">magnetically controlled electronic ignition</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ( كنترل الكترونيكي جرقه بوسيله مگنت ) </span></span></span> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> </span></span></b><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">كه به اختصار آنرا مگنتي مينامند و جزء سيستم جرقه الكترونيكي ميباشد </span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#339966;"> <span style="font-size:85%;">نكته</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> : موتورسيكلتهاي امروزي كمتر از سيستم هاي ساده مگنتي استفاده ميكنند . اين موتورها يا از نوع مگنتي- باتري ميباشند (كه گروهي از معايب سيستم مگنتي ساده را رفع كرده ) و يا اينكه از سيستم باتري و كويل ( جرقه پلاتيني ساده ) و يا از نوعي سيستم جرقه الكترونيكي ( معمولا از نوع </span><span style="font-family:Tahoma;"> <span lang="EN-GB" dir="ltr">CDI </span></span></span> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> ) استفاده ميشود</span></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-111147328278967236?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1111304788760425322005-03-20T11:15:00.001+03:302008-12-28T21:18:12.663+03:30<p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><b> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:Arash;font-size:16;color:#993300;"> سال نو مبارك </span></b></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Arash;color:#993300;"> سال و فال و مال وحال و اصل و نسل و تخت </span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: right" align="right"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:Arash;color:#993300;"> بادت اندر شهرياري برقرار و بر دوام</span><span lang="FA" style="color:#993300;"> </span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Arash;color:#993300;"> سال خرم ، فال نيكو ، مال وافر ،حال خوش</span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: right" align="right"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:Arash;color:#993300;"> اصل ثابت ، نسل باقي تخت عالي ، بخت رام</span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: right" align="right"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:BABAK;">با آرزوي سلامتي براي تمامي شما در سال جديد </span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: right" align="right"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:BABAK;">منتظر مقاله هاي جالب در سال جديد باشيد</span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-111130478876042532?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1106567101762103752005-01-24T15:13:00.001+03:302008-12-28T21:19:15.111+03:30<p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-size:14;color:#993300;">تاريخچه اتومبيل 5</span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-size:14;color:#993300;">مراجع تصويري </span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-size:14;color:#993300;"> </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">مختصري از تاريخچه اتومبيل در چند بخش گذشته مرور شد . اما وقتي كه داشتم در مورد تاريخچه اتومبيل جستجو ميكردم به تصاوير زيادي از اتومبيل هاي قديمي برخوردم ولي با توجه به حجم تصاوير و عكسها امكان قرار دادن تمامي آنها در وبلاگ وجود نداشت . بنابراين تصميم گرفتم كه در انتها مطلب اين سايتهاي را معرفي كنم تا علاقه مندان راحتتر بتوانند به عكسهاي دلخواه دسترسي پيدا كنند. اميدوارم كه ارايه آنها مفيد واقع گردد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">1. سايت تاريخچه اتومبيل كه تصاويرش عالي و واضح است . فقط همه توليدات را دربرنميگيره . فقط برخي مدلهاي مهم </span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">1. </span> <span style="font-size:85%;"> <a title="خيلي جامع و كامل " style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://www.automotivehistory.net/main/images1.html"> http://www.automotivehistory.net/main/images1.html</a></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">2. يك مرجع عالي براي تمام اتومبيلهاي توليدي ( حيف كه اكثرا قابليت بزرگ شدن تصوير رو ندارن ) .از اكثر شركتهاي اتومبيل سازي تصوير دارد</span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">2. </span> <span style="font-size:85%;"> <a title="حتما حتما ببينيد " style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://www.autogallery.org.ru/pothers.htm"> http://www.autogallery.org.ru/pothers.htm</a></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">3. يه موزه از اتومبيلهاي قديمي و جديد </span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">3. </span> <a style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://rpeyre.free.fr/automobile/"> <span style="font-size:85%;">http://rpeyre.free.fr/automobile/</span></a></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">البته سايتهاي ديگري نيز وجود دارد كه در مورد تاريخچه اتومبيل تصاويري داشته باشد مثلا </span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">4. </span> <span style="font-size:85%;"> <a title="هرچي بنز اينجا جمع شده" style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://www.mercedes-benz.com/mbcom/international/international_website/en/com/international_home/home/heritage/history.html#mainnav"> http://www.mercedes-benz.com/mbcom/international/international_website/en/com/international_home/home/heritage/history.html#mainnav</a></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">كه تاريخچه تصويري اتومبيل بنز هست </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">5. </span> <a style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://www.hfmgv.org/exhibits/showroom/featured.html"> <span style="font-size:85%;">http://www.hfmgv.org/exhibits/showroom/featured.html</span></a></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span> </p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">6. </span> <a style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://www.collection-schlumpf.com/schlumpf/decouve_10.html"> <span style="font-size:85%;">http://www.collection-schlumpf.com/schlumpf/decouve_10.html</span></a></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span> </p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">7. </span> <span style="font-size:85%;"> <a title="يك موزه تصويري ازاتومبيلهاي قديمي و نيمه قديمي" style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://rpeyre.free.fr/automobile"> http://rpeyre.free.fr/automobile</a></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span> </p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">يا مثلا سايت </span> </span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">about</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> كه يك سايت اطلاعات عمومي در مورد همه چيز ميباشد</span></span></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110656710176210375?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1105961559572707842005-01-17T15:01:00.002+03:302008-12-28T21:20:18.524+03:30<p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-size:14;color:#993300;">تاريخچه اتومبيل4</span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="font-size:14;color:#993300;">خط زماني</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">انچه تاكنون ذكر شد ، ترتيب زماني خاصي را در كل مشخص نميكرد بلكه بصورت جزئي در هر عنوان روند پيشرفت بيان ميشد. بنابراين فكر ميكنم اگر كل اين روند را به صورت يك زمانبندي واحد ذكر شود .ترتيب توالي اختراعات بهتر مشخص شود .بنابراين تاآنجا كه ميتوانستم اين اتفاقات مهم را در خط زماني ( به قول خارجيها </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">timeline</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">) تاريخچه اتومبيل گردآوري كردم . اميدوارم مفيد واقع گردد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">توجه : دليل اينكه كنار اسامي اشخاص، نام آنها به انگليسي نيز نوشته شده اين است كه ممكن است اينجانب در تلفظ يك نام اشتباه كرده باشم .اميدوارم درصورت وجود اين مشكل يا خسته كننده بودن وجود نامهاي انگليسي در كنار معادل فارسيشان بنده را ببخشيد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">نكته : ممكن است چند سال اختلاف بين در منابع مختلف تاريخي در مورد اختراع يك وسيله وجود داشته باشد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;">قبل از ميلاد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">3000 ق م .</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين 2چرخه يا 4 چرخه ها توسط سومريان در تمدن بين النهرين استفاده ميشد. ( اين 2 يا 4 چرخه ها توسط اسب يا گاو نر كشيده ميشد و در جنگها از آن استفاده ميكردند )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">2000 ق.م .</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">پره چرخ اختراع شد. به اين ترتيب چرخهاي بجاي اينكه توپر باشند توخالي ساخته ميشدند و نسبت به حالت قبل بسيار سبكتر بودند. </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">750 ق.م .</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين ايده مكتوب خودرو واقعي : ايلياد اثر هومر </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 198pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;color:#993300;">بعد از ميلاد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">قرن 15 ميلادي طرحهاي اوليه خودرو توسط فرانسيسكو د جورجيو مارتيني (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> Francesco di Giorgio Martini</span><span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">) به نام اتومبيل و </span> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">و داوينچي (</span></span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Leonardo Da Vinci</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1680</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">طرح خودرو با حركت در اثر رانش نيروي بخار ( شبيه جت ) توسط سرايزاك نيوتن (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Isaac Newton</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1698 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">طرح اولين موتور بخار توسط توماس ساوري (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Thomas Savery</span><span style="font-family:Tahoma;"> </span> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1711</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">تكميل موتور بخارتوماس ساوري توسط توماس نيو كومن (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Thomas Newcomen</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1769</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">ثبت اولين موتور بخار عملي و كارامد توسط جيمز وات (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">James Watt</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">نيكلاس ژوزف كوگنات (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Nicolas-Joseph Cugnot</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )اولين خودروي جهان را كه موتورش از نوع موتور بخار بود</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1784 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">طرح اوليه موتورجديد !!؟ .... ويليام مورداك (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">William Murdock</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )اسكاتلندي </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1800 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اختراع اولين باتري</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1803</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">تكميل </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">London Carriage</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> توسط ريچارد ترويتيك ( اولين مدل 2 سال قبل )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1804</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">ساخت لوكوموتيو بخار توسط </span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:130%;">ريچارد ترويتيك (</span></span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Richard Trevithick</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1807 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">تثوري موتور احتراق داخلي با سوخت هيدروژن و اكسيژن توسط </span> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">فرانسيس ايزاك د ريواز (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Francois Isaac de Rivaz</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">؟؟؟؟ </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">فرانسيس ايزاك د ريوازساخت اولين چهار چرخه با موتور احتراق داخلي خودش</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1827</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">استفاده از ديفرانسيل اوليه براي تغيير جهت گردش توسط او پكيوررو(</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:130%;">O.</span><span style="font-size:130%;"><b> </b>Pecqueur</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1831</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">كشف اصول و قوانين سيم پيچ ها ميشل فارادي (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Michael Faraday</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1832 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">جعبه دنده اوليه:</span><span lang="FA" dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> </span><span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">دبليو اچ جيمز (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">W. H. James</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;color:black;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1836 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اختراع و تكميل لاستيك توپرتوسط چارلز گودير</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1839 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">ساخت اولين اتومبيل برقي ( الكتريكي ) توسط روبرت اندرسون (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Robert Anderson</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1845 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين لاستيك بادي توسط اسكاتلندي به نام تامسون (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Thomson</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) طرح ناقص</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1859 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">بنزين ساخته شد </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">باتري قابل شارژ توسط گستون پلنت (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Gaston Plante</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1860</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين موتور احتراق داخلي كامل 2 زمانه ( گاز سوز) توسط </span> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">اتينه لنوير(</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Etienne Lenoir</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1862</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">الفونس بير د روچاس (</span><span lang="EN-GB" dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Alphonse Bear de Rochas</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ). طرح اولين ايده موتور 4 زمانه ( شك )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1863</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">سه چرخه اتينه لنوير با موتور احتراقي داخلي خودش </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1864 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اتومبيلي باموتور بنزيني و كاربراتور ( ناقص ) توسط زيگفريد ماركوس(</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Siegfried Marcus</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1872 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">امتياز موتور بنزيني (؟) جرج برايتون</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1875 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">دومين اتومبيل زيگفريد ماركوس استراليايي </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1876</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين نمونه موتور چهار زمانه قابل استفاده توسط نيكلاس اتو(</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Nicholas August Otto</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;color:black;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1877 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">سر جان تورنيكرافت (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Sir John Thornycroft</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;color:black;"> )</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> اولين ضربه گير بادي </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1880</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">باتري سربي اسيدي ساخته شد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1883 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">موتور تكميل شده 4 زمانه توسط دايملر(</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Gottlich Wilhelm Daimler</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1884 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">دوچرخه ( با طرح امروزي ) اختراع شد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1885 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">سه چرخه با موتور 4 زمانه توسط كارل بنز (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Carl Freidrich Benz</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) (سال بعد ، دريافت حق امتياز 1886)</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين موتورسيكلت امروزي توسط گوتليش دايملر </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1887 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">4 چرخه با موتور 4 زمانه توسط گوتليش دايملر </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1888</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">جان بويد دانلوپ (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">John Boyd Dunlop</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) تكميل طرح تاير بادي و استفاده آن براي دوچرخه ها</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1889 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">شركت پژو اولين اتومبيل بخار خود را عرضه كرد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1890 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">بخاري اتومبيل : توماس اهارن (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Thomas Ahearn</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;color:black;"> ) كانادايي</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1892 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">رودولف ديزل (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Rudolf Diesel</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) موتور ديزلي را اختراع كرد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اختراع تايرهاي بادي مخصوص اتومبيل توسط برادران ميشلين (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Michelin brothers</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1893 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">شركت برادران دوريا (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">J. Frank and Charles E. Duryea</span><span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">) تاسيس شد و اولين اتومبيل خود به نام "</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">buggyaut</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> "</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> را به بازار ارايه كرد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1894 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اختراع رول فرمان توسط واچرون (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Vacheron</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1895 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">جرج سدان (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">George B. Selden</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) امتياز اولين اتومبيل در آمريكا</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">استفاده از اولين جعبه دنده روي خودرو توسط پانهارد و لواسور(</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Panhard and Levassor </span> </span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">) بر روي خودروي پانهارد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1896 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين اتومبيل فورد ( </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:130%;">Ford</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) با نام </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:130%;">Quadricycle</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1897 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين توليد اولدزمبيل</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1898</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين خودرو اپل </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين خودروبخار شركت برادران استنلي (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Stanley brothers</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين ميل گاردان : لويس رنو ( </span> </span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Louis Renault</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;color:black;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1899 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اتومبيل برقي كاميله جنلتزي (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Camille Jenatzy</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) با سرعت 60 مايل در ساعت</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين اتومبيل فيات</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">تكميل طرح رادياتور توسط دايملر</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1900</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين اتومبيل پورشه ( الكتريكي )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">يك ركورد جالب : طي 180 مايل با اتومبيلي الكتريكي از شركت بي جي اس (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">BGS Company's</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">) فقط با يك بار شارژ شدن باتري</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1901 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">ترمز ديسكي توسط فردريك ويليام لنچستر (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Frederick William Lanchester</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اختراع گلگير : فردريك سيمز (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Frederick Simms</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;color:black;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">تغيير نام محصولات دايملر به مرسدس</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1903 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">مدل </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">A</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> فورد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">تايرهاي قابل تعويض به بازار عرضه شدند</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين برف پاك كن توسط مري اندرسون (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;color:black;">Mary Anderson </span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:130%;">) براي شركت فورد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1904</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين توليد شركت رولز رويس</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين توليد شركت رنو</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1906 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">ساخت </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Flying Teapot</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ( با موتور بخار و سرعت 197 مايل د رساعت 9 توسط برادران استنلي</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين گواهينامه رانندگي در دنور كلورادو </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1908</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">تاسيس شركت جنرال موتور(</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">GM</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">) از ادغام شركتهاي بيوك ، كاديلاك ، اولدزمبيل و پونتياك</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1909</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">توليد مدل شگفت انگيزو پرفروش </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">T</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> توسط شركت فورد </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">چارلز فرانكلين كنرينگ (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Charles Kettering</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">: تكميل سيستم جرقه الكتريكي و اختراع استارتر </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1911 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين اتومبيل چهار چرخ محرك توسط شركت </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">4WD</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين سيستم ترمز براي چهار چرخ توسط يك شركت ايتاليايي (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Isotta-Franchini</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> )</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين تلفن متحرك در خودرو</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1912 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">شاسي و بدنه تمام فلزي توسط ادوارد جي بود (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Edward G. Budd</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) امريكايي</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">تكميل و استفاده از استارتر بر روي خودروها : چارلز اف كترينگ ( </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Charles F. Kettering</span></span><span style="font-size:130%;"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;">) وهنري ام ليلاند ( </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Henry M. Leland</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">) (اتومبيل كاديلاك)</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1913</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">دكتر ويليام ام بورتن (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Dr. William M. Burton</span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> )براي كاهش ضربه زني بنزين اولين افزودني را </span> </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 54pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">ارائه كرد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين خط توليد اتومبيل در جهان توسط شركت فورد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1914 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اختراع تانك نظامي</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">دهه 1920 .... اولين سيستم فرمان پرقدرت ( هيدروليك ) توسط فرانسيس دبليو ديويس (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Francis W. Davis</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1920</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">ترمز هيدروليكي اختراع شد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">پمپ انژكتوري جديد براي موتور هاي ديزل ( و در نتيجه قابليت كوچك شدن اين موتور)</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1923 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">گرت ام مارگون (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">Garrett A. Morgan </span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;"> <span style="font-size:130%;">) </span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">علائم راهنمايي و رانندگي را ثبت كرد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">تترا اتيل سرب (براي بهبود خاصيت ضد ضربه بنزين) كشف شد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">سوپر شارژر توسط فردريك پورشه (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;color:black;">Ferdinand Porsche </span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">) براي شركت بنز</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">سيستم ترمز كفشكي ساده توسط وينسنت بنديكس (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Vincent Bendix </span> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1924</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين كاميون با موتور ديزل توسط مان </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1926 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">ادغام دو شركت دايملر و بنز</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1929 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">راديوي اتومبيل : پاول گلوين (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;color:black;">Paul Galvin</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1932</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين پاركومتر توسط كارل سي مگي (</span><span style="font-size:130%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Carl C. Magee</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1936 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين خودرو سواري با موتور ديزل – بنز </span> <span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">260D</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1938 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">چراغ شارژ ( بقول بعضيا چراغ دينام !) توسط شركت بيوك ارائه شد</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1940 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">استفاده از سيستم تهويه مطبوع در خودرو</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1948 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">تاير بدون تيوپ اختراع شد </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">شيشه بالابر برقي : شركت دايملر</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1949</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">اولين كمربند ايمني در شركت ولو توسط ادوارد جي كلاقرن (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Edward J. Claghorn</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1959 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span style="font-size:130%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">ژوزف ارماند (</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">Joseph-Armand</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"> ) اسنومبيل را به ثبت رساند</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1960</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">استفاده از باتريهاي سديم سولفور توسط شركت جنرال موتور</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1966</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">سيستم تزريق الكترونيكي</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1973</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">آزمايش اولين اير بگ توسط شركت جنرال موتور</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">1987</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:130%;">اولين رالي اتومبيلهاي خورشيدي در استراليا</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:130%;"></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110596155957270784?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1105614015116545352005-01-13T14:13:00.001+03:302008-12-28T21:21:11.634+03:30<p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="color:#993300;"><span style="font-size:130%;">تاريخچه اتومبيل 3</span></span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="FA" dir="rtl" style="color:#993300;"><span style="font-size:130%;">رقيب قدرتمند</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">همانطور كه گفته شد موتورهاي بنزيني به سرعت در بازار اتومبيل وارد شده و ترقي كردند . تقريبا همزمان با اين موتورها نوع ديگري از موتورهاي احتراق داخلي به جهانيان معرفي شد. ...... موتور ديزل.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">يك مهندس آلماني بنام رودولف ديزل (</span><span dir="ltr">Rudolf Diesel </span><span lang="FA"> ) اعلام كرد اگر هوا به تا حد معيني فشرده شود و به محفظه سيلندر فرستاده شود سپس سوخت به اتاق احتراق تزريق شود ،مجموعه ( خود به خود دراثر گرماي ايجاد شده توسط فشار هوا) محترق خواهد شد و نيازي به شمع نخواهد بود. در فوريه 1892 ديزل طرح خود را به اداره ثبت اختراعات ارسال كرد و حدودا يك سال بعد حق امتياز آن را به عنوان " يك متد جديد در موتورهاي احتراق داخلي " (</span><span dir="ltr">Working method and design for combustion engines</span><span lang="AR-SA">)</span><span lang="FA"> دريافت كرد سپس با همكاري شركت فردريك كروپ ( </span><span dir="ltr">Frederick Krupp </span> <span lang="AR-SA"> )</span></span><span lang="AR-SA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"> </span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">و چند شركت سازنده ديگر شروع به آزمايش و ساخت مدل عملي موتور خود شد. در سال 1893 اولين نمونه از موتور خود را ساخت . (تقريبا همزمان با دريافت حق ثبت ) بازده اين موتور 26% بود. ( لازم به ذكر است كه بازده موتورهاي بخار كه در آن سالها در اوج محبوبيت بودند فقط 12% بود و موتورهاي بنزيني هم كاملا متداول نشده بودند ) و سرانجام در سال 1897 اولين موتور ديزلي كه قابل استفاده براي مصارف عمومي بود به جهان عرضه شد . </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="314" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his23.jpg" width="247" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اولين موتور ديزل 1897</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="EN-GB" dir="ltr"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">اين موتور براي كارخانجات و صنعت قابل استفاده بود اما با توجه به حجم بزرگش هنوز براي نصب روي خودرو مناسب نبود. جالب است بدانيد سوخت اين موتوراز روغن بادام بود.بازده موتور ديزل فوق العاده بود به همين دليل به سرعت در مراكز بزرگ صنعتي وكشتيهاي و لوكوموتيوها بكار برده شد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="color:green;">بد نيست بدانيد</span><span lang="FA">:<span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> رودولف ديزل در سال 1913 بطور مرموزي ناپديد شد. درباره مرگ او عقايد مختلفي وجود دارد گروهي معتقدند كه او خودكشي كرد و گروهي ديگر معتقدند در اثر يك تصادف مرد. اما يك نظر ديگر نيز وجود دارد كه او در اثر ملاحضات سياسي آن دوران به قتل رسيد. ( ديزل همكاري بسيار نزديكي با شركتهاي آمريكايي و فرانسوي داشت و مخالف عقايد حكام وقت آلمان بود)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="196" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his24.jpg" width="150" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center">رودولف ديزل </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">در سال 1920 پمپ انژكتوري جديدي كه ميتوانست مقدار دقيقي از سوخت را به اتاق احتراق هدايت كند ، ساخته شد . اين اختراع باعث شد حجم موتور ديزل به مقدار قابل توجهي كاهش يابد و توانايي نصب آن روي اتومبيل ها فراهم شود. در سال 1924 اولين اتومبيل باركش ( كاميون ) با موتور ديزل توسط </span><span lang="FA" dir="ltr"> </span><span lang="FA">مان (</span><span dir="ltr">MAN</span><span lang="FA">) در شركت موتور برلين (</span><span dir="ltr">Berlin Motor Fair</span><span lang="FA">) ساخته شد . </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="194" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his25.jpg" width="250" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">كاميون شركت مان 1924</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">اولين اتومبيل سواري با موتور ديزل 12 سال بعد ، در سال 1936 توسط شركت مرسدس بنز توليد شد . نام اين مدل </span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr">260D</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> بود.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his26.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">مرسدس بنز مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">260D</span><span lang="FA"> سال 1936</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">بعدها شركتهاي زيادي توليد اتومبيل ديزل را آغاز كردند . اما با توجه به توان و قدرت بالاي اين نوع موتورها كم كم از روي موتور هاي سواري كنار گذاشته شد و بيشتر روي خودروهاي ترابري سنگين ونيمه سنگين استفاده شد. امروزه شركتهاي اندكي را ميتوان نام برد كه اتومبيل سواري با موتور ديزل توليد ميكنند كه از معروفترين آنها ميتوان شركت دايملر- كرايسلر( بنز ) و شركت فولكس واگن اشاره كرد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:#993300;"><span style="font-size:130%;"> اولين خط توليد اتومبيل</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:#993300;"><span style="font-size:130%;"> آمريكا ، مهد كنسرسيوم هاي بزرگ</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">همانطور كه قبلا ذكر شد ، صنعت جوان آمريكا در سالهاي ابتدايي قرن بيستم به سرعت در حال رشد و شكوفايي بود .صنايع و شركتها مانند قارچ در اين سرزمين جديد ظاهر مي شدند. و اين درحالي بود كه اكثر كشورهاي صاحب صنعت در اروپا به شدت درگير جنگ جهاني اول وبعد از آن بازسازي بودند . جا براي صنعت آمريكا كه در طول اين جنگ كمترين صدمه را ديد باز شد. شركتهاي خودروسازي قدرتمندي پا به عرضه رقابت گذاشتند. </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:green;">فورد - جنرال موتورز- كرايسلر</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">هنري فورد (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Henry Ford</span><span lang="FA">) اولين مدل اتومبيل خود را در گاراژ منزلش در سال 1896 ،زماني ساخت كه به عنوان مهندس در كارخانه توماس اديسون مشغول به كار بود ( با همكاري چارلز بي كينگ (</span><span dir="ltr">Charles B. King</span><span lang="FA">) ) . او نام اين مدل را چهار چرخه (</span><span dir="ltr">Quadricycle</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> ) گذاشت.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="259" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his27.jpg" width="378" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">چهار چرخه فورد </span> <span lang="FA" dir="ltr"> </span><span dir="ltr">Quadricycle</span><span lang="FA"> 1896</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هنري فورد در سال 1903 شركت فورد موتور ( </span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr"> Ford Motor Company</span><span lang="FA">) را تاسيس كرد. ( پس از ورشكستگي شركت قبليش به نام شركت اتومبيل ديترويت (</span><span dir="ltr">Detroit Automobile Company</span> <span lang="FA"> ) ) . اولين اتومبيل فورد كه مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">A</span><span lang="FA"> نام گرفت ، موتوري 2 سيلندر داشت كه قدرت 8 اسب بخار توليد ميكرد. سال بعد فورد مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">B</span><span lang="FA"> را به بازار عرضه كرد. بعد از آن در سال 1906 مدل </span><span lang="EN-GB" dir="ltr">K</span><span lang="FA"> . مدل </span><span lang="EN-GB" dir="ltr">K</span><span lang="FA"> 60 مايل در ساعت ( تقريبا 95 كيلومتر در ساعت ) سرعت داشت و داراي يك موتور 6 سيلندر با 40 اسب بخار قدرت بود. سپس در سال 1909 مدل </span><span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> را عرضه كرد، چهار سيلندري با 20 اسب بخار قدرت. </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="253" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his28.jpg" width="374" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">فورد مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span><span lang="FA"> سال 1909</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">مدل </span></span> <span style="font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> به سرعت محبوبيت پيدا كرد و توليد آن از 10000 عدد در سال 1909 به 78000 عدد در سال 1912 رسيد.همه چيز براي توليد انبوه اتومبيل آماده ميشد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">در سال 1914 فورد اولين خط توليد اتومبيل در جهان را ايجاد كرد و توليد به 472000 اتومبيل در سال افزايش يافت. در حقيقت خط توليد كارخانه فورد در هر 93 دقيقه يك اتومبيل مدل </span> </span><span style="font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span><span lang="FA"> توليد ميكرد. در سال 1924 نيمي از اتومبيلهاي موجود جهان توسط كارخانه فورد توليد شده بود !! مدل </span><span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span><span lang="FA"> در طول 18 سال به ركورد جالب 15007003 ( پانزده ميليون ) دستگاه دست يافت. در سال 1927 اخرين اتومبيل از مدل </span><span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> توليد شد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA" style="color:red;"><span style="font-size:85%;"> نكته :</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA"> مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> فقط يك اتومبيل نبود بلكه با طرحهاي مختلف به فروش ميرسيد .</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">در ادامه چند نوع از اتومبيلهاي مدل </span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr"> T </span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> و قيمت آنها در سال 1912 آمده است</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN-LEFT: 36pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:Verdana;font-size:10;color:#364444;">$690 for Ford Model T Touring Car</span></p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN-LEFT: 36pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:Verdana;font-size:10;color:#364444;">$590 for Ford Model T Commercial Roadster</span></p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN-LEFT: 36pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:Verdana;font-size:10;color:#364444;">$900 for Ford Model T Town Car</span></p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN-LEFT: 36pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:Verdana;font-size:10;color:#364444;">$700 for Ford Model T Delivery Car</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: left" align="right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">در طول اين 18 سال حاكميت مطلق فورد در بازار اتومبيل شركتهاي كوچك زيادي مجبور به ادغام با يكديگر شدند تا از رقابت عقب نمانند. يكي از اين شركت ها ي ادغام شده جنرال موتورز ( </span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">General Motors</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">) بود. </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">ويليام سي دورانت (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">William C. Durant</span><span lang="FA"> ) شركت بيوك موتور (</span><span dir="ltr">Buick Motor</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> ) را در سال 1904 خريدار كرد . </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="263" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his29.jpg" width="377" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اولين بيوك سال 1899 -1900</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="250" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his30.jpg" width="325" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">بيوك </span><span lang="FA" dir="ltr"> </span><strong style="font-family:Verdana;color:black;"><span dir="ltr" style="FONT-WEIGHT: normal;font-family:Times New Roman;" >Flint</span></strong><span lang="FA"> سال 1904</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">او شركت معظم جنرال موتورز را كه از ادغام شركتهاي بيوك (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Buick</span><span lang="FA"> )، كاديلاك (</span><span dir="ltr">Cadillac</span><span lang="FA"> ) ، اولدزمبيل (</span><span dir="ltr">Oldsmobile</span><span lang="FA"> ) و اوكلند (پونتياك ) ( </span><span dir="ltr">Pontiac</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">) بوجود آمده بود در سال 1908 تاسيس كرد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">حكومت مطلق فورد تقريبا پس از پايان جنگ جهاني اول تمام شد و شركتهاي ديگرآمريكايي نيز توانستند در بازار اتومبيل سهمي داشته باشند. يكي از اين شركتها شركت برادران دوج (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">John and Horace Dodge</span><span lang="FA"> ) بود آنها رقيبي براي مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">T</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> توليد كردند. اتومبيل آنها اراي موتوري 4 سيلندر بود . در سال 1924 حدود 1000 دستگاه از آن را شركت برادران دوج توليد ميكرد. </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="255" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his31.jpg" width="322" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">دوج 1924 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA">4<span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> سال بعد اين شركت توسط والتر پي كرايسلر ( </span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> <span dir="ltr">Walter P. Chrysler</span><span lang="FA">) خريداري شد. در سال 1928 شركت بزرگ كرايسلر فروش اتومبيلهاي دوج ، د سوتو ( </span><span dir="ltr"> DeSoto</span><span lang="FA">) ، پليموث (</span><span dir="ltr">Plymouth</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> ) و كرايسلر را آغاز كرد و به اين ترتيب يكي از بزرگترين شركتهاي خودروسازي جهان به بازار رقابت وارد شد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">از اين به بعد صنعت خودرو به عنوان يكي از مهمترين و تاثيرگذارترين صنايع شناخته شد و به سرعت رشد و ترقي كرد . مدل هاي جذاب توسط طراحان عرضه شد . سرعت اتومبيلها بسيار زياد شد . ضريب ايمني آنها نيز بالا رفت . </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><b> <span lang="FA" style="font-family:Courier New;color:#993300;">نامهاي جالب اتومبيلها </span></b></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">ببخشيد ديگه فكر نكنم لازم باشه اين اسمها ترجمه بشه ...حتما همتون فرهنگ لغت دارين .....</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:#993300;">نامهاي حيوانات </span></p> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Badger Colt Eagle Hawk </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Barracuda Cougar Falcon Honey Bee </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Beaver Coyote Fox Hornet </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Black Crow Cricket Golden Eagle Impala </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Bobcat Crow Great Eagle Jack Rabbit </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Kangaroo Panther Stingray </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Lark Pinto Wasp </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Lion Rabbit Whippet </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Lynx Road Runner Wildcat </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Marlin Seven Little Buffaloes Wolf </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Mustang Silver Hawk Wolverine </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="MARGIN: 0mm 0mm 0pt; TEXT-ALIGN: center; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8ptfont-family:Courier New;font-size:10pt;" ><span lang="AR-SA" dir="rtl" style="font-family:'Times New Roman';font-size:13;color:#993300;">نامهاي ستارگان</span></pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Comet Jetstar Star </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Eclipse Meteor Starfire </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Flying Cloud Moon Sun </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Galaxie Nova Sunset </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Golden Rocket Satellite Vega </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="MARGIN: 0mm 0mm 0pt; TEXT-ALIGN: center; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8ptfont-family:Courier New;font-size:10pt;" ><b><span lang="AR-SA" dir="rtl" style="font-family:'Times New Roman';font-size:13;color:#993300;">نامهاي قهرمانان و اساطير</span></b></pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Ajax Centaur Hercules </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Apollo Cressida Mercury </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Ariel Croesus Minerva </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Argo Diana Nike </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Argonaut Die Valkyrie Olympian </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Atlas Electra Pan </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Aurora Excalibur Sphynx </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Ben Hur Goethe Vulcan </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="MARGIN: 0mm 0mm 0pt; TEXT-ALIGN: center; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8ptfont-family:Courier New;font-size:10pt;" ><span lang="AR-SA" dir="rtl" style="font-family:'Times New Roman';font-size:13;color:#993300;">نامهاي ايالات</span></pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> California Maryland Oregon </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Carolina Michigan Pennsylvania </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> Illinois New Yorker Texan </pre> <pre style="FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0mm 0mm 0pt; FONT-FAMILY: Courier New; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt"> </pre> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: left" align="right"><span dir="ltr"> </span> <span dir="ltr" style="font-family:'Courier New';font-size:10;"> Indiana Ohio Virginian </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> <span lang="AR-SA" style="font-family:'Courier New';font-size:10;"> </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA">ادامه دارد ..........</span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110561401511654535?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1104925869335318122005-01-05T14:46:00.001+03:302008-12-28T21:22:15.113+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" style="color:#993300;"><span style="font-size:130%;"> موتور احتراق داخلي </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">موتور احتراق داخلي بطور ناگهاني در صنعت خودرو ظهورنكرد. تئوري اولين موتور احتراق داخلي توسط فرانسيس ايزاك د ريواز ( </span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Francois Isaac de Rivaz</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) سوئدي در سال 1807 ارائه شد . اين موتور با تركيب هيدروژن و اكسيژن كار ميكرد.البته اين ايده در عمل چندان موفقيت آميز ازآب در نيامد</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="258" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his07.jpg" width="250" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">موتور احتراق داخلي توسط فرانسيس ايزاك د ريواز سال 1807</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">سپس ريوارز موتور خود را روي چهار چرخه اي قرار داد ( در چه سالي ؟!)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="312" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his08.jpg" width="249" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="252" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his09.jpg" width="240" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">چهارچرخه ريوارز سال ؟؟</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="AR-SA">اولين موتور احتراق داخلي 2 زمانه ( گاز سوز ) كه شمع جرقه داشت . توسط اتينه لنوير ( </span> <span dir="ltr">Etienne Lenoir</span><span lang="AR-SA"> ) بلژيكي در سال 1860 ساخته شد و سه سال بعد لنوير اين موتور را روي يك كالسكه قرار داد و به سرعت 3 كيلومتر در ساعت دست يافت.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="247" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his10.jpg" width="340" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">اتومبيل لنوير 1883</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">در سال 1864 مبتكري استراليايي به نام سيگفريد</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="AR-SA" dir="ltr"> </span><span lang="FA">؟</span><span lang="AR-SA"> ( زيگفريد ) ماركوس ( </span> <span dir="ltr">Siegfried Marcus</span><span lang="AR-SA"> ) موتوري يك سيلندر ساخت كه از يك طرح كاربراتور ( اگر چه ناقص ) و يك دلكو جهت تنظيم زمان دقيق جرقه در انتهاي كورس تراكم استفاده ميكرد. سپس اين موتور را روي گاري (يا چيزي گاري مانند ) قرار داد و پيستون موتور را توسط يك مجموعه دنده به چرخهاي عقب متصل كرد . در هنگام روشن كردن موتور يك نفر قوي هيكل عقب خودرو را بلند ميكرد سپس موتور را روشن ميكردند تا چرخها به دوران درآيند آنگاه آرام آرام عقب خودرو به زمين گذاشته ميشد . دراين حين ماركوس دقت ميكرد تا موتور خاموش نشود . ماركوس حدودا 10 سال بعد (بين سالهاي 1884 تا 1888) موتور بهتري ساخت . اما بعد از آن بطور مرموزي دست از كار كشيد و اعلام كرد اين كار هدر دادن وقت است . مدل دوم اتومبيل اكنون در موزه ويينا (</span><span dir="ltr">Vienna</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) استراليا موجود است .</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="250" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his11.jpg" width="378" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">خودرو ماركوس بين سالهاي 1884 تا 1888 !!</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">اما شايد بتوان گفت موتور چهار زمانه اي كه توسط نيكلاس اگوستوس اتو (</span></span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;color:black;">Nicholas August Otto</span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> </span> <span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">) آلماني در سال ( 1878 يا 1877 ) باعث جلب توجه همگان به موتور احتراق داخلي شد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="AR-SA" style="color:green;">توجه</span><span lang="AR-SA">: در برخي منابع آمده الفونس بير د روخاس ( َ</span><span lang="EN-GB" dir="ltr">Alphonse Bear de Rochas</span><span lang="AR-SA"> ) در سال 1862 اولين موتور چهار زمانه را ساخت اما بعد ها اولين كسي كه حق امتياز موتور چهار زمانه را به نام خود ثبت كرد نيكلاس اتو صاحب شركت اتو بود ( شك ؟!!! )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="135" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his12.jpg" width="325" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">طرح موتور چهار زمانه اتو</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" style="color:#993300;"><span style="font-size:130%;"> مخترعين بزرگ ، شركت قدرتمند</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">آلمانها در ساخت موتور هاي احتراق داخلي يكه تاز بودند. در سالهاي 1885 تا 1888 دو آلماني بطور همزمان و بدون اطلاع از كار يكديگر روي اين طرح كار ميكردند كه چطور ميتوان يك بدنه ( ببخشيد نتونستم در اينجا معادل بهتري براي كلمه " </span></span> <span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">horseless carriage</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> " در اينجا انتخاب كنم ) را حركت داد و آنرا كنترل كرد. نام اين دو .....</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> كارل</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA"> فردريك</span><span lang="AR-SA"> بنز (</span><span dir="ltr">Carl Freidrich Benz</span><span lang="AR-SA"> ) و گوتليش ( يا گوتليب ) ويلهلم دايملر (</span><span dir="ltr">Gottlich Wilhelm Daimler</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> )</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">موتور اين اتومبيل ( سه چرخه ) حدودا يك اسب بخار قدرت داشت. گرچه اين مدل اوليه طرح چندان كاملي به نظر نميرسيد ، اما اولين اتومبيلي بود كه بسياري از اجزاي اتومبيل هاي امروزي را دارا بود. اجزايي مانند سيستم جرقه ، سيستم سوپاپ ها ، مجموعه ديفرانسيل ،كاربراتور ، سيستم خنك كاري ، محفظه كارتل روغن و سيستم ترمز.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his13.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">سه چرخه بنز 1886 </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">كارل بنز حق امتياز وسيله نقليه خودرو را كه با سوخت بنزين كار ميكرد در سال 1886 به نام خود دريافت كرد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">حدودا 75 مايل دورتر از بنز ، دايملر روي طرح موتور احتراق بهتري كار ميكرد . اوابتدا موتور خود را روي يك دوچرخه بزرگ آزمايش كرد و به نتايج رضايت بخشي دست يافت ( سال 1885 ) . ميتوان گفت اين طرح اولين موتورسيكلت امروزي به شمار ميآمد. در سال 1887 دايملر كه از موفقيت قبلي خود دلگرم شده بود بر آن شد تا موتور خود را روي يك چهار چرخه امتحان كند. به اين ترتيب اولين اتومبيل دايملر ساخته شد ، اتومبيلي كه قادر به حمل 2 مسافر بود. قدرت موتور دايملر كمي بيشتر از موتور بنز بود ، و از آن نيز سبكتر بود. علاوه بر اين دور موتور دايملر(</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr">RPM </span><span lang="FA"> 900 )</span><span lang="AR-SA"> بسيار بيشتر از دور موتور بنز (</span><span lang="EN-GB" dir="ltr">RPM </span><span lang="FA"> 300 ) </span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">بود .</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his14.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">چهار چرخه دايملر1886 يا 1887 ؟</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> بين دايملر وبنز بحث داغي درباره اينكه كداميك اولين اتومبيل را ساخته اند درگرفت. دايملر معتقد بود كه آزمايش موتوراو روي دوچرخه قبل از آزمايش موتور بنز روي سه چرخه اش انجام گرفته بود و او اولين كسي بود كه يك موتور احتراقي را روي 4 چرخ قرار داده است . بنز قبول كرد كه دايملر اولين موتورسيكلت را ساخته است اما هنوز اصرار داشت كه اتومبيل او زودتر از اتومبيل دايملر تست شده بود. امروز هم هنوز هم اين اختلاف بين تاريخشناسان وجود دارد و كاملا مشخص نشده كه حق با كداميك از اين دو مخترع بزرگ ميباشد ،دايملر با موتور دور بالايش يا بنز با مجموعه سيستم هاي مختلفي كه روي خودرو اش قرار داده بود.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">دايملر و بنز بطور جداگانه در شركتهاي خود اتومبيل هايشان را عرضه ميكردند . در6 مارس سال 1900 هنگامي كه دايملر فوت كرد شركت </span></span><span style="font-size:85%;"> <span lang="EN-GB" dir="ltr">DMG</span><span lang="AR-SA"> (</span><strong><span dir="ltr" style="FONT-WEIGHT: normal">Daimler-Motoren-Gesellschat</span></strong><b> </b><span lang="AR-SA">)به سرمهندس ويليام مي باخ (</span><strong><span dir="ltr" style="FONT-WEIGHT: normal">Wilhelm</span><span dir="ltr"> </span><span dir="ltr" style="FONT-WEIGHT: normal">Mayback</span></strong><span lang="AR-SA"> ) منتقل شد. در 22 نوامبر سال بعد اتومبيل ويژه اي را براي اميل جلينگ (يا ژلينگ ؟!) ( </span><strong><span dir="ltr" style="FONT-WEIGHT: normal">Emil</span><span dir="ltr"> </span><span dir="ltr" style="FONT-WEIGHT: normal">Jellinek</span></strong></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) كنسول وقت امپراطوري اطريش- مجارستان ساخت كه او پس از مرگ دختر 10 ساله اش مرسدس ، آن اتومبيل را مرسدس ناميد. از اين به بعد توليدات شركت دايملر به مرسدس معروف شدند.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اولين مرسدس 35 اسب بخار قدرت داشت و سرعت آن به بالاي 55 مايل در ساعت ( تقريبا 88 كيلومتر در ساعت ) ميرسيد .</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his15.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اولين مرسدس كارخانه دايملر 1901</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="AR-SA"> در سال 1903 شركت بنز پاسخي براي مرسدس دايملر داشت . اتومبيلي باموتور 2 سيلندر كه سرعت آن بالاي 37 مايل درساعت بود . بنز پارسيفال (</span><span lang="EN-GB" dir="ltr">Parsifal</span><span lang="FA">)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his16.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">بنز پارسيفال (</span><span lang="EN-GB" dir="ltr">Parsifal</span><span lang="FA">) 1902/1903</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اين دو شركت همچنان با هم رقابت ميكردند.در مسابقات اتومبيل راني در اروپا برنده يا اتومبيلي از شركت بنز بود يا اتومبيلي از شركت دايملر.البته لازم به ذكر است توليدات شركت دايملر تنوع بيشتري نسبت به شركت بنز داشتند.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">در ادامه چند اتومبيل از اين دو شركت آمده است</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his17.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">مرسدس </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">16/40 hp</span><span lang="FA"> مدل </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">knight </span><span lang="FA"> سال 1911</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="EN-GB" dir="ltr"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his18.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">بنز </span><span lang="EN-GB" dir="ltr"> 10/30 hp</span><span lang="FA"> سال 1920</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his19.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">مرسدس </span><span dir="ltr">24/100/140 hp</span><span lang="FA"> سال 1924</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span dir="ltr"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr"> </span><span lang="FA"> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">شركتهاي دايملر و بنز تنها توليد كنندگان خودرو در جهان نبودند. شركتهاي زيادي در اين سالها تاسيس شدند كه ميتوان از آن جمله شركت هاي ........</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">پژو (</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="EN-GB" dir="ltr">Peugeot</span><span lang="FA">) (اولين توليد : 1889 اتومبيل بخار) ، برادران دوريا ( </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">Duryea Brothers</span><span lang="FA"> ) ( اولين توليد : 1893) ، فورد ( </span><span dir="ltr">Ford</span><span lang="FA">) (اولين توليد : 1896 اتومبيل بخار) ، اپل ( </span><span dir="ltr">Opel</span><span lang="FA">) ( اولين توليد : 1898 ) ، فيات ( </span><span dir="ltr">Fiat</span><span lang="FA">) ( اولين توليد : 1899 ) ، پورشه ( </span><span dir="ltr">Porsche</span><span lang="FA">) ( اولين توليد : 1900 يا 1902 اتومبيل برقي) ، اولدزمبيل ( </span> <span dir="ltr">Oldsmobile</span><span lang="FA"> ) ( اولين توليد : 1897 ) ، رولز رويز ( </span><span dir="ltr">Rolls Royce</span><span lang="FA">) ( اولين توليد: 1904 ) و رور ( </span><span dir="ltr">Rover</span><span lang="FA">) ( اولين توليد: 1904 ) ،رنو ( </span><span lang="EN-GB" dir="ltr">Renault</span><span lang="FA"> ) ( اولين توليد: 1904 ) ،بوگاتي ( </span><span dir="ltr">Bugatti</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">) ( اولين توليد : 1910) و ........... نام برد </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="265" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his20.jpg" width="374" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اولين پژو بنزيني سال 1892</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="259" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his21.jpg" width="392" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اولين رنو بنزيني مدل</span><span dir="ltr">phaeton </span> <span lang="FA">1904</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">( اگه بخواهم همه تصاوير را اينجا بياورم حجم وبلاگ خيلي زياد ميشه و در نتيجه مدت زيادي طول ميكشه </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">تا بالا بياد ... و شما شاكي ،اما در آخر تاريخچه سعي ميكنم تمام منابع رو بيارم كه </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">علاقه مندان به راحتي به انواع عكسها دسترسي</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">پيدا كنند .------ بهروز ) </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> در سالهاي جنگ جهاني اول هر دو شركت </span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA">بنز و دايملر </span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">محصولات نظامي توليد ميكردند.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">پس از اتمام جنگ جهاني اول ،آلمان به شدت دوچار ركود اقتصادي شد. كمبود بنزين و مالياتهاي سنگيني كه براي دارندگان خودرو وضع شده بود ، بازار اتومبيل را با افت شديدي مواجه ساخت . شركتهاي خودرو سازي به سمت ورشكستگي ميرفتند. شركت بنز و دايملر نيز در همين وضع گرفتار بودند. در اين زمان بود كه ايده ادغام شركتها مطرح شد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">در سال 1926 هنگامي كه بنز 83 ساله بود دو شركت مرسدس و بنز با يكديگر ادغام شدند و قدرتمند ترين شركت خودرو سازي جهان را پايه ريزي كردند ..... شركت مرسدس بنز (يا همان دايملر- بنز )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="237" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his22.jpg" width="298" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اولين اتومبيل مرسدس- بنز </span> <span lang="EN-GB" dir="ltr">8/38 hp</span><span lang="FA"> سال 1926</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="color:#008000;">بد نيست بدانيد :</span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> امروز ديگر شركتي به نام دايملر- بنز يا مرسدس بنز وجود ندارد . درسال 1998 يكي از بزرگترين ادغام ها در صنايع اتومبيل سازي رخ داد . ادغام شركت آلماني مرسدس بنز با شركت آمريكايي كرايسلر و در نهايت شركت دايملر – كرايسلر متولد شد........ (اگر وقتي بود دوباره در اين باره خواهم نوشت)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">از اين دوره به بعد اتومبيل سازي نقش بسيار مهمي را در صنعت جهان ايفا كرد . همزمان با پيشرفت خودروسازي درآلمان كشور ديگري نيز وارد عرصه رقابت شد . آمريكا .......... آمريكا كه از عواقب و مشكلات جنگ جهاني اول مصون مانده بود به سرعت در صنايع مختلف ، از جمله اتومبيل سازي پيشرفت ميكرد. و تقريبا در همين دوره بود كه بزرگترين شركت خودروسازي جهان ظهور كرد .............. شركت فورد..........</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">ادامه دارد ............</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="fa"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">لطفا اينجانب را از نظرات خود مطلح كنيد</span></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110492586933531812?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1104409340452738172004-12-30T15:48:00.001+03:302008-12-28T21:22:57.431+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:130%;color:#800000;">تاريخچه اتومبيل 1</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">راستش وقتي مسيرهايي رو كه به اين وبلاگ ختم ميشد نگاه ميكردم ، ديدم تقريبا از بين 30،40 تا از مراجعه در هفته حدود 7،8 تا از آنها با جستجو در مورد تاريخچه اتومبيل به وبلاگ من رسيده بودند(در حدود 20درصد )، كه اين موضوع علاقه به دانستن تاريخچه اتومبيل رانشان ميدهد. با اينكه در ابتدا تصميم جدي در ارائه مطلب در اين مورد نداشتم اما به احترام مراجعين مطالبي را در مورد تاريخچه اتومبيل در جهان خواهم آورد ( اگه بعدا تونستم از شركتهاي خسيس ايراني هم مطلب درست و حسابي گير بيارم در باره تاريخچه آن در ايران هم خواهم نوشت)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">مطالب اين مجموعه عمدتا از چند سايتهاي آمريكايي گرفته شده است .با بررسي و مقايسه ،حداكثر سعي خود را خواهم كرد تا مطالب صحيحي در اينجا ارائه شود اما چنانچه اطلاعات در اين مجموعه به نظر شما غلط ميآيد لطفا اينجانب را نيز در جريان قرار دهيد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: left" align="right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">باتشكر – بهروز</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">قبل از اينكه به تاريخچه بپردازيم بهتر است با كلماتي انگليسي كه امروزه به عنوان خودرو مطرح ميگردد آشنا شويم.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr" style="color:#993300;">Automotive</span><span lang="FA">: <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هر چيزي كه به خودرو مربوط باشد. معمولا به صورت تنها بكار برده نميشود بلكه به صورت مضاف اليه در جملات و اصطلاحات استفاده ميشود. مانند</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;"><span dir="ltr"><span style="font-size:85%;"> Automotive engineering </span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> مهندسي خودرو</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;"><span dir="ltr"><span style="font-size:85%;"> Automotive battery</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> باتري خودرو</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;"><span dir="ltr"><span style="font-size:85%;"> Automotive cooling system</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> سيستم خنك كاري خودرو</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA" style="color:green;"><span style="font-size:85%;"> توجه</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA"> : كلمه </span><span dir="ltr"> Automotive</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> در زبان انگليسي/آمريكايي كاربرد بيشتري از انگليسي/بريتانيايي دارد</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr" style="color:#993300;">Vehicle</span><span lang="FA">: <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">وسيله نقليه اي كه داراي چرخ يا اسكي است و روي زمين يا برف حركت كرده مسافر و يا بار جابجا ميكند. مانند دوچرخه ، موتور سيكلت ، اتومبيل سواري ، كاميون ، سورتمه ، اسنومبيل</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:green;">توجه</span><span lang="FA"> : كلمه </span><span dir="ltr">Vehicle</span><span lang="FA"> در فرهنگ لغت هريتيج به معني هر نوع وسيله نقليه كه باريا مسافر حمل ميكند آمده ات كه در اين صورت شامل قطار ، هواپيما و كشتي نيز ميگردد اما تعريف بالا از يك فرهنگ لغت تخصصي مكانيك گرفته شده است.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr" style="color:#993300;">Car</span><span lang="FA">: <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">وسيله نقليه چرخدار مانند اتومبيل ، بخشي از يك تراموا يا قطار ميباشد. اين كلمه مخفف (</span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Carriage</span><span lang="FA">) به معني وسيله اي براي حمل بار يا مسافر ميباشد ( ريشه از زبان سلتيك :</span><span dir="ltr">Carrus</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> به معني واگن)</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr" style="color:#993300;">Automobile</span><span lang="FA">:<span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> وسيله اي چهار چرخ كه داراي صندلي براي حمل مسافر است (كمتر از 10 نفر) و شامل خودروهاي پليس يا ماشيهاي مسابقه اي نيزميگردد. اما آمبولانس ها و كاميون ها جزء آن نميباشند.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:green;">توجه</span><span lang="FA"> :امروزه در كشور هاي انگليسي/ بريتانيايي زبان از عبارت </span><span dir="ltr"> motor car</span><span lang="FA"> بجاي </span><span dir="ltr">Automobile</span><span lang="FA"> استفاده ميشود. </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">همانطور كه خواهيد ديد اسمهاي مختلفي براي اتومبيل بكار ميرود . در متن زير نيز سعي بر آن است كه جهت تكراري نشدن يك عبارت ، بطور متغير از عبارات اتومبيل ، خودرو ، وسيله نقليه ، ماشين و... استفاده شود . (گرچه مفهوم دقيق و امروزي هر كدام از اين كلمات همانطور كه در بالا آمده مقداري با هم متفاوت ميباشد)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA"> سعي خواهم كرد در انتهاي اين مجموعه خط زماني ( </span><span dir="ltr">(Timeline</span><span lang="FA"> پيشرفت در خودروسازي را بيان كنم </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:#993300;">چه اسمهايي براش انتخاب شده بود ؟</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">يك طراح / نقاش ايتاليايي به نام فرانسيسكو د جورجيو مارتيني (</span><span dir="ltr"> Francesco di Giorgio Martini</span><span lang="FA">) در قرن 15(1439-1501) نقشه يك گاري را طرح كرد كه توسط چرخاندن يك چرخدنده بوسيله يك نفرو انتقال نيرو از چرخدنده به چرخها ( 4 چرخ) قادر بود به حركت درآيد مارتيني اين طرح را اتومبيل (</span><span dir="ltr">Automobile</span><span lang="FA">)</span><span lang="FA" dir="ltr"> </span><span lang="FA">ناميد.</span><span lang="FA" dir="ltr"> </span> <span lang="FA">او اين كلمه را از تركيب يك كلمه يوناني </span><span dir="ltr"> Auto</span><span lang="FA"> به معني خود يا خودكار و يك كلمه لاتين </span> <span dir="ltr">Mobile</span> <span lang="FA">به معني حركت كردن بدست آورده بود كه يعني دستگاه خودمحرك .البته اين طرح عملي نشده و نام اتومبيل براي مدتي به فراموشي سپرده شد . </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">در طول ساليان دراز طرحهاي مختلفي توسط مخترعان ارايه شدند كه هركدام نيز نامهاي مختلفي داشتند.گروهي از اين نامها در قسمت ذيل آمده است.</span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">Oruktor amphibolos, car, road machine, motor wagon, quadricycle, automation,</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> Motor-vique, oleo locomotive, autokenetic, buggyaut, motor carriage, autobaine, automotor horse, diamote, motorig, mocole, horseless carriage, motorcycle, petrocar</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">در سال1895 اچ .اچ كوهلاست (</span><span dir="ltr">H. H. Kohlsaat</span><span lang="FA">) سردبير روزنامه شيكاگو تايم هرالد ، مسابقه اي 500 دلاري را در روزنامه اش ارائه كرد كه طي آن بهترين نام براي اين وسيله نقليه انتخاب شود. داوران كلمه </span><span dir="ltr">motorcycle</span><span lang="AR-SA"> را انتخاب كردند و البته كلمه </span><span dir="ltr">quadricycle</span><span lang="FA"> نيزبه عنوان محبوب ترين نام انتخاب شد. در سال 1897 روزنامه نيويورك تايمزنوشت : </span></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA" dir="rtl"> </span>"...the new mechanical wagon with the awful name -- automobile...has come to stay..."</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">واگن مكانيكي متحرك با يك نام ترسناك ؟!!... اتومبيل ....به ميدان ميايد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">به اين ترتيب دوباره كلمه اتومبيل كه براي مدت 4 قرن به فراموشي سپرده شده بود بازگشت</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:#993300;">اولين ايده ها از كجا و كي اومده بود ؟</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">مطمئنا هيچكس به تنهاي طراح و مخترع اتومبيلهاي امروزي نيست، بلكه طرح آن به مرورتوسط محققان ، مخترعان ، طراحان و مهندسان مختلفي تكميل و به صورت امروزي درآمده است.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">شايد بتوان اولين ايده مكتوب درمورد خودرو و اتومبيل را در ايلياد اثر هومر يافت .درقسمتي از رمان، هفاستوس ( خداي آتش و فلزكاري) براي رساندن پارچه هايي كه با جواهرات زيبا تزيين شده بودند به الهه هاي ، يك سه چرخه محرك ساخت كه او را از يك مكان به مكان ديگري ميبرد. هومر ميگويد اين وسيله خودكاربود و با فرمان خدايان حركت ميكرد.(ايلياد 750 قبل از ميلاد) (اگر كسي از داستانها يا افسانه هاي ايراني كه قبل از اين تاريخ يا تقريبا همزمان نوشته شده ان و درمورد خودرو ها مطلبي ارائه كرده اند ، اطلاعاتي دارد حتما به بنده خبر دهد).البته اين مطالب در افسانه هومر به حساب تخيلات بيش از حد نويسنده گذاشته شد .بطوري كه وقتي راجربوكان (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Roger Bacon</span><span lang="AR-SA"> ) </span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> فيلسوف/دانشمند انگليسي 20 قرن بعد در قرن 13 ميلادي گفت كه ميتوان ماشين هايي ساخت كه بدون نيروي حيوانات هم به حركت درآيد ، چندان جدي گرفته نشد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">در قرن 15 دو ايتاليايي مارتيني( </span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Francesco di Giorgio Martini</span><span lang="AR-SA"> )و داوينچي (</span><span dir="ltr">Leonardo Da Vinci</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) بدون اطلاع از يكديگر روي طرحهاي يك وسيله نقليه خودمحرك كار ميكردند</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" style="color:#993300;">بالاخره كدوم اولين بود و كي ساختش؟!!</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="AR-SA">در اواسط قرن 18 يك فرانسوي به نام ژاكوب د واكنسون (</span><span dir="ltr">Jacques de Vaucanson </span><span lang="AR-SA"> )خودرويي ساخت كه موتورش مانند مكانيزم ساعت بود، چيزي كه واكنسون به آن توجهي نداشت، اين بود كه وزن مكانيزم ساعتي كه بتواند يك خودرو و مسافرانش را حركت دهد بسيار سنگين خواهد شد و در نتيجه اين طرح نيزبه شكست منجر شد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="AR-SA"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="AR-SA">در سال 1680 ايزاك نيوتن ( </span><span dir="ltr">Isaac Newton</span><span lang="AR-SA"> ) طرح يك وسيله نقليه را ارائه كرد كه با نيروي رانش بخار ازعقب آن به حركت در ميآمد. (شايد بتوان گفت اولين راكت چهارچرخ زميني ). اما هنوز تحولات مهمي در راه بودند . موتور بخار . در سال 1698 اولين موتور بخار توسط توماس ساوي (</span><span lang="FA"> </span> <span dir="ltr">Thomas Savery</span> <span lang="AR-SA"> )انگليسي ساخته شد كه طرحي ناقص و نا ايمن بود اين طرح توسط يك انگليسي ديگر به نام توماس نيوكومن ( </span><span dir="ltr">Thomas Newcomen</span><span lang="AR-SA"> ) در سال 1711كاملتر شده و از خطرات آن كاسته شد و سرانجام در سال 17</span><span lang="FA">6</span><span lang="AR-SA">9 جيمز وات ( </span><span dir="ltr">James Watt</span><span lang="AR-SA"> ) صنعتگر اسكاتلندي اولين موتور بخار را براي استفاده در معادن و كارخانجات به ثبت رساند. </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" style="color:#993300;">وبالاخره.......</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">اولين وسيله اي كه ميتوان آنرا اتومبيل ناميد در سال 1769 ( تقريبا همزمان با تكميل موتور بخار توسط جيمز وات ) نيكلاس ژزف كوگنات ( </span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Nicolas-Joseph Cugnot</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) كه يك مهندس ارتش فرانسه بود ساخته شد . شكل زير طرحي از خودرو كوگنات است.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="181" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his01.jpg" width="428" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اين اتومبيل بخار، سه چرخ اي بسيار سنگين و كند بود و ميتوانست تا 4 نفررا جابجا كند. سرعت آن كمي يشتر از 2 مايل در ساعت ( تقريبا 3.2 كيلومتر در ساعت ) بود و بايد هر 20 دقيقه يك بار جهت پر كردن مخزن آبش متوقف ميشد. اين ماشين توسط ارتش براي حمل توپهاي سنگين استفاده ميشد. (اينك نمونه اصلي در موزه پاريس قرار دارد ) </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA" style="color:green;"> <span style="font-size:85%;">بد نيست بدانيد</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> : اولين تصادف در دنيا با اتومبيل نيز در زماني اتفاق افتاد كه خودرو كوگنات در سال 1771 با يك ديواربرخورد كرد.( 2 سال پس از اولين آزمايش)</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="168" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his02.jpg" width="336" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span dir="ltr" style="color:#993300;"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="color:#993300;">توسعه ، رقابت </span><span lang="AR-SA" style="color:#993300;">اتومبيل بخار، اتومبيل برقي ؟!!</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">اوليور ايوانز آمريكايي (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Oliver Evans </span> <span lang="AR-SA"> ) در سال 1792 اتومبيلي ساخت كه در خدود 30 فوت ( تقريبا 9 متر ) طول و 50 تن وزن داشت . يكي از خصوصيات جالب اين خودرو آن بود كه ميتوانست هم در آب و هم در خشكي حركت كند. . ايوانز نام اين وسيله را " </span><span dir="ltr"> oruktor amphibolos</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> " ناميد . البته اين خودرو تا سال 1804 مورد استفاده قرار نگرفت.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">در سال 1801 يك مهند</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA">س</span><span lang="AR-SA">ي از كرونوال انگليس به نام ريچارد ترويتيك ( </span><span dir="ltr">Richard Trevithick</span><span lang="AR-SA"> ) اتومبيل بخاري ساخت كه قادر به حمل چندين مسافر بود و آنرا در شب كريسمس آزمايش كرد . دو سال بعد به همراه اندرو ايوان ( َ</span><span dir="ltr">Andrew Vivian</span><span lang="AR-SA"> ) اتومبيلي به نام " </span><span dir="ltr"> London Carriage</span><span lang="AR-SA">" ساختند اين </span><span lang="FA">اتومبيل</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> كالسكه اي سه چرخه بود و ميتوانست با سرعت 16 كيلومتر در ساعت حركت كند. ( شكل زير )</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="278" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his03.jpg" width="420" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">در موتورهاي بخار بايد صبر ميكردند تا فشار درون ديگ بالا برود بعلاوه اين موتورها به شدت پرصدا بودند . در اين زمان ايده يك موتور الكتريكي كه به سرعت روشن شده و به حركت درميآمد جذاب به نظر ميرسيد . به همين دليل گروهي از مخترعين اين ايده را دنبال كردند.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">در حقيقت اولين اتومبيل برقي (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">EV </span> <span lang="AR-SA"> ) كه قادر به حركت بود در سال 1839 توسط روبرت اندرسون (</span><span dir="ltr">Robert Anderson</span> </span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">) در اسكاتلند ساخته شد . </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA" style="color:green;"> <span style="font-size:85%;">بد نيست بدانيد</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="AR-SA">: هرچه سرعت خودرو ها بالا تر ميرفتند تصادفات بيشتري روي ميدادند. به همين دليل قانون پرچم قرمز</span><span lang="FA">( </span><span dir="ltr">Red Flag Act</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) در سال 1865 در مجلس انگليس تصويب شد . مطابق اين قانون بيشترين حد سرعت براي اتومبيل ها در خارج از شهر 4 مايل در ساعت ( 6.4 كيلومتر در ساعت !! ) و در داخل شهر 2 مايل در ساعت بود علاوه براين بايد يك نفر 60 يارد ( حدودا 54 متر ) جلوتر از خودرو با يك پرچم قرمز در روز ( يا يك فانوس در شب ) حركت ميكرد تا آمدن اتومبيل را خبر دهد. !!! البته بعد ها با تكميل مقررات و افزايش ضريب ايمني خودرو ها و جاده هااين قانون منسوخ شد.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">يكي از مشكلات اتومبيلهاي برقي سنگيني و حجيم بودن باتري ها در آن دوران بود بعلاوه اين نوع باتري ها به سرعت تخليه شده نياز به شارژ مجدد داشتند. در سال 1880 باتري سربي اسيدي اختراع شد كه به توسعه اتومبيلهاي برقي كمك فراواني كرد . در اواخر صده 1800 تاكسي هاي برقي در شهر لندن تردد ميكردند.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="278" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his04.jpg" width="420" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">اتومبيل بخار ژاكوت ( </span> <span dir="ltr">jacquot</span><span lang="AR-SA"> ) در سال </span> <span dir="ltr">1878</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">اتومبيل هاي بخار و اتومبيل هاي برقي به شدت با يكديگررقابت ميكردند. در فرانسه به تاريخ 29 آوريل 1899 كاميله جناتزي ( </span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Camille Jenatzy</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) اتومبيل برقي كه طرح بدنه آن مانند يك سيگار بود . باسرعت 60 مايل در ساعت راند . </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">در اواخر قرن 19 حدود 20 شركت مختلف مختلف در آمريكا اتومبيل برقي توليد ميكردند . اوج محبوبيت اين اتومبيل ها در سال 1912 بود كه در حدود 35000 عدد از آن در آمريكا به فروش رسيد. البته اتومبيل هاي بخار هنوز محبوب تر بودند. حدودا 100 شركت ماشين بخار توليد ميكردند. معروفترين اين شركت ها ، شركت برادران استنلي ( </span></span> <span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Stanley brothers</span> <span lang="AR-SA">) درنيوتن ( </span><span dir="ltr">Newton</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) ايالت ماساچوست بود . در سال 1898 اولين اتومبيل اين شركت به بازار عرضه شد</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="254" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his05.jpg" width="278" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;">بعد ها شركت برادران استنلي به سرعت توسه پيدا كرد. اين اتومبيل بخار يك نام جالب داشت " </span></span> <span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">Flying Teapot</span><span lang="AR-SA"> " (قوري پرنده ) . در سال 1906 اتومبيل بخار برادران استنلي سرعت جالب 197.6 مايل در ساعت ( تقريبا 295 كيلومتر در ساعت !! ) (( در جايي اين عدد 127.6 مايل در ساعت ثبت شده ))را در ساحل شني اورموند ( </span><span dir="ltr">Ormond</span></span><span lang="AR-SA"><span style="font-size:85%;"> ) واقع در ايالت فلوريدا ثبت كردند. </span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="177" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/auto_his06.jpg" width="403" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="AR-SA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">صنعت خودرو چه در بخش بخار و چه بخش به سرعت در حال ترقي بود. اما هنوز مهمترين تحول صنعت خودرو هنوزاز راه نرسيده بود. .................. موتور احتراق داخلي </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">ادامه دارد</span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110440934045273817?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1104229132724752722004-12-28T13:43:00.001+03:302008-12-28T21:23:29.809+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span dir="ltr"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="FONT-WEIGHT: 700;color:#993300;" >نشاندهنده ميزان الكتروليت و چگالي (چرم حجمي) در باتري</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">همانطور كه ذكر شد ارتفاع سطح الكتروليت بايد در حد معيني باشد . براي تشخيص اين مطلب روي بدنه باتري هاي سفيد ( باتري هايي كه سطح الكتروليت از بيرون مشخص است ) 2 خط قرار داده شده است كه يكي بيشترين حد ( ) و ديگري كمترين حد ( ) را مشخص ميكند . ميزان الكتروليت حتما بايد بين اين دو عدد باشد . در باتري هايي كه داراي بدنه سفيد نيستند يا اينكه سطح الكتروليت از بيرون باتري مشخص نيست تشخيص اين امر كمي مشكل ميشود. بنابرياين در گروهي ا اين نوع باتري ها نشاندهنده اي راي روي خانه باتري قرار داده اند كه ميتوان با مشاهده آن سطح آب باتري را تشخيص داد . شكل زير يكي از اين نوع نشاندهنده ها را نمايش ميدهد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="280" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat26.jpg" width="396" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">گروه ديگري از باتري ها داراي نشاندهنده جرم حجمي الكتروليت نيز ميباشند . در اين نوع باتري ها راننده به راحتي بامشاهده اين نشاندهنده به شارژ بودن و يا دشارژ بودن باتري پي برد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="270" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat27.jpg" width="505" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="FONT-WEIGHT: 700;color:#993300;" >چگونه ميتوان فهميد باتري شارژ است</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">معمولا 3 روش براي اين كار وجود دارد </span></span></p> <ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1"> <li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: rightcolor:#993300;" > <span lang="FA">استارت زدن </span></li> </ol> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA"> ابتدا بايد كاري كرد كه در اثر استارت زدن باتنري روشن نشود( مثلا واير مركزي كويل به دلكو جدا شود ) سپس در حود 15 ثانيه استارت زده شود . اگر درطول اين مدت استارت به راحتي خورده شود . باتري شارژ است.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> <span lang="FA" style="color:green;">توجه </span><span lang="FA">: در اين آزمايش بايد از سلامت موتور و استارت مطمئن شده سپس آزمايش را انجام داد )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="2"> <li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: rightcolor:#993300;" > <span lang="FA">استفاده از هيدرومتر</span></li> </ol> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> هيدرو متر يا غلظت سنج ( چگالي سنج ، جرم حجمي سنج) وسيله ايست كه ميزان جرم حجمي آب باتري را نشان ميدهد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> <img height="351" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat28.jpg" width="441" border="0" /></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> هيدرومتر شامل يك كپسول ميباشد كه با ورود الكتروليت به هيدرومتر شناور ميشود.اين كپسول مدرج شده است و اعداد روي ان معمولا بين 1200 تا 1300 (كيلوگرم بر متر مكعب) يا 1.2 تا 1.3 (گرم بر سانتي متر مكعب ) ميباشد. همانطور كه قبلا در بخش الكتروليت باتري ذكر شد عدد استاندارد در دماي 15 درجه سانتي گراد 1280 كيلوگرم بر متر مكعب ( 1.28 گرم برسانتي متر مكعب ) ميباشد . جدول زير محدوده عددي براي تشخيص شارژ بودن باتري را نشان ميدهد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p> <div align="center"> <table class="MsoNormalTable" id="table1" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"> <tbody><tr> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 2.25pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 4.5pt double; WIDTH: 106.25pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solid" valign="top" width="142"> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="AR-SA" dir="rtl">درصد شارژ در دماي</span><span style="font-family:'Arial Black';"> 80°F (26.7°C)</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 2.25pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 2.25pt inset; WIDTH: 92.65pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solid" valign="top" width="124"> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="AR-SA" dir="rtl">چگالي الكتروليت </span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="AR-SA" dir="rtl">بر حسب </span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="AR-SA" dir="rtl">گرم بر سانتيمتر مكعب</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 2.25pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 2.25pt inset; WIDTH: 87.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solid" valign="top" width="116"> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">Electrolyte Freeze Point</span></p></td> </tr> <tr> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 4.5pt double; WIDTH: 106.25pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#008000;" valign="top" width="142" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">75%</span><span lang="AR-SA" dir="rtl"> تا </span><span style="font-family:'Arial Black';">100%</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 92.65pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#008000;" valign="top" width="124" bg> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:'Arial Black';">1.27 … 1.29</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 87.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#008000;" valign="top" width="116" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">-77°F (-67°C)</span></p></td> </tr> <tr> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 4.5pt double; WIDTH: 106.25pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solid" valign="top" width="142"> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">50%</span><span lang="AR-SA" dir="rtl"> تا </span><span style="font-family:'Arial Black';">75%</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 92.65pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solid" valign="top" width="124"> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:'Arial Black';">1.23 … 1.25</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 87.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solid" valign="top" width="116"> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">-10°F (-23°C)</span></p></td> </tr> <tr> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 4.5pt double; WIDTH: 106.25pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#ff0000;" valign="top" width="142" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">25%</span><span lang="AR-SA" dir="rtl"> تا </span><span style="font-family:'Arial Black';">50%</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 92.65pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#ff0000;" valign="top" width="124" bg> <p class="MsoNormal"> <span style="font-family:'Arial Black';">1.11 … 1.25</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 87.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#ff0000;" valign="top" width="116" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">15°F (-9°C)</span></p></td> </tr> <tr> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 4.5pt double; WIDTH: 106.25pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#ff0000;" valign="top" width="142" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">DISCHARGED</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 92.65pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#ff0000;" valign="top" width="124" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">1.120 </span></p> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span lang="AR-SA" dir="rtl">يا كمتر </span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 2.25pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: 1pt inset; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: 1pt inset; WIDTH: 87.3pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 2.25pt solidcolor:#ff0000;" valign="top" width="116" bg> <p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"> <span style="font-family:'Arial Black';">20°F (-7°C)</span></p></td> </tr> </tbody></table> </div> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed" align="center"> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> براي سهولت در خواندن هيدرومتر معمولا روي كپسول با سه رنگ مشخص ميشود </span> </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> رنگ سبز به عنوان محدوده شارژ </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> رنگ زرد يا سفيد به عنوان محدوده نيمه شارژ </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> رنگ قرمز به عنوان محدوده دشارژ </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="3"> <li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: rightcolor:#993300;" > <span lang="FA">آزمايش مدار باز </span></li> </ol> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> چراغهاي جلو را براي چند دقيقه روشن كنيد سپس آنرا خاموش كنيد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> ولتمتر را مطابق شكل به باتري متصل كنيد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="224" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat29.jpg" width="383" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> عدد ولت را بخوانيد. ولتاژ 12.6 نشانه شارژ بودن باتري و 12 نشانه دشارژ بودن باتري است </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="FONT-WEIGHT: 700;color:#993300;" >شارژ كردن باتري</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">باتري ها را ميتوان به 2 روش شارژ كرد .يكي شارژ كند (معمولي )و ديگري شارژ تند (سريع)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">در شارژ كند مقدار كمي آمپر به باتري داده ميشود ر عوض مدت زمان زيادي طول ميكشد تا باتري شارژ شود.در شارژ سريع برعكس مقدار زيادي آمپر در مدت كوتاهي به باتري داده ميشود تا پر شود.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA" style="color:green;"><span style="font-size:85%;"> توجه </span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">: شارژ كند بهتر از شارژ سريع است چون احتمال صدمه ديدن صفحات باتري كمتر است . از شارژ سريع فقط براي شرايط خاص استفاده ميشود ( دستگاه آن نيز با دستگاه شارژ كند متفاوت است )</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="color:#993300;">شارژ كند </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">اين نوع دستگاه شارژ داراي 2 سلكتور (كليد چرخشي )يكي براي آمپر و ديگري براي ولتاژ ميباشد بعلاوه يك نشاندهنده نيز براي هر كدام ( ولتاژ و آمپراژ ) لازم است . <span style="color:green;">توجه</span> : اكثر دستگاه هاي شارژر ايراني فقط داراي يك نشاندهنده (آمپر ) ميباشند – البته برخي از انها ظاهرا داراي نشاندهنده ولتاژ نيز هستند منتها اگر خوب دقت كنيد ، ميبينيد كه اين نشاندهنده ولتاژ ورودي ( 220 ولت ) را نشان ميدهند نه آنچه ما لازم داريم ( ولتاژ خروجي). حالا اينكه آقايون سازنده ها چطور تشخيص دادند يكي از اين نشاندهنده ها زياديه ... ديگه بايد برين از خودشون بپرسين ) دستگاه داراي 2 خروجي يكي مثبت و ديگري منفي و يك كليد اصلي و يك فيوز نيز ميباشد.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:green;">توجه</span><span lang="FA"> : اگر هنگام خريد شارژر باتري با عبارت چند تاييش رو ميخاي مواجه شديد زياد تعجب نكنيد . فروشندگان و ايضا سازندگان و بالاجبار خريداران شارژ ها را بر اساس تعداد باتري هاي 6 ولتي كه دستگاه ميتواند به طور همزمان ( بصورت سري ) شارژنمايد دسته بندي كرده اند .مثلا شارژر باتري 8 تايي يعني اينكه ميتواند همزمان 8 باتري 6 ولتي را كه بطور سري به دستگاه وصل شده اند را شارژ كند .</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">روش كار :</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA"> در تمام خانه اي باتري را جدا كنيد . سطح الكتروليت هر خانه كنترل شود و اگر كم است فقط آب مقطر به آن اضافه شود .مثبت و منفي دستگاه را به قطبهاي مثبت و منفي باتري متصل شود.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">توجه : قبل از روشن كرد دستگاه به صحيح بودن اتصال ها توجه شود . ( مثبت به مثبت و منفي به منفي )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">بايد ولتاژ خروجي دستگاه حدودا 20% بيشتر از ولتاژ باتري انتخاب شود ( مثلا براي شارژ باتري 12 ولتي حدودا 14 ولت ).آمپر خروجي دستگاه بايد در حدود يكدهم آمپر-ساعت يا يك شانزدهم ظرفيت ذخيره يا يك چهلم تست در شرايط سرد انتخاب شود. ( مثلا اگر آمپر-ساعت باتري 60 است بايد آمپر خروجي 6 انتخاب شود ) پس از شارژ كامل عدد آمپر به صفر نزديك ميشود كه نشانه شارژ كامل باتري است.</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">توجه : اگر به محض روشن كردن دستگاه در يكي از خانه اي باتري جوششي مشاهده شود نشانه خراب بودن آن خانه باتري است</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:red;">نكته</span><span lang="FA"> : اگر باتري كاملا دشارژ باشد براي شارژ مددد حدود 8 تا 12 ساعت زمان لازم است</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="color:#993300;">شارژ سريع </span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">مانند روش قبل منتها اين نوع دستگاه توانايي خروج آمپر بالاي 100 </span></span><span style="font-size:85%;"> <span dir="ltr">A</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> را دارد . زمان شارژ در اين نوع بين نيم تا يك ساعت ميباشد</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="color:#993300;">نگهداري باتري</span><span lang="FA" dir="ltr" style="color:#993300;"> </span><span lang="FA" style="color:#993300;"> و آزمايشات مربوطه</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">بررسي هاي ظاهري در يك نگاه</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="388" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat30.jpg" width="421" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">سطح الكتروليت به طور مرتب كنترل شود ( هر هوا گرم تر فاصله بازديد ها كوتاه تر)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اگر بدنه باتري چرب يا كثيف يا خيس شده حتما باآب ولرم شسته شود سپس كاملا خشك چون ممكن است باعث برق دزدي شود.آزمايش زير وجود برق دزدي در مدار را نشان ميدهد.(ولتاژ بايد كمتر از 0.5 ولت و آمپر بايد كمتر از 20 ميلي آمپر باشد )</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="270" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat31.jpg" width="363" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">مطابق شكل اختلاف ولتاژ بين قطب و بست را بررسي كنيد . اين اختلاف بايد صفر باشد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="257" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat32.jpg" width="335" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هيچگاه در قطب باتري را با پيچ گوشتي و كابل و .... به يكديگر متصل نكنيد چون علاوه بر صدمه زدن به صفات باتري ممكن است باعث تركيدن باتري شود</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">محل اتصال قطب ها و بست ها بايد كاملا تميز و بدون رسوب و سولفاته شدن باشد مطابق شكا ميتوان آنها را تميز كرد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"> <img height="196" src="https://www.sharemation.com/sabz7376/bat33.jpg" width="452" border="0" /></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اگر زمان استارت زدن طولاني باشد به صفحات باتري صدمه ميخورد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">براي جلوگيري از سفيدك زدن ( سولفاته كردن ) قطب هاي باتري ميتوان پايه قطب ها ( محل تماس قطب با درپوش ) را با مقداري گريس چرب نمود. امروزه واشرهاي لاستكي يا نمدي براي جلوگيري ازسفيدك زدن قطب ها درلوازم يدكي ها فروخته ميشود </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">زمان استفاده از باتري كمكي فقط و فقط باتري ها را بطور موازي به هم وصل كنيد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">تقريبا نكات اصلي مربوط به باتري تمام شد و احتمالا دراينده (دور يا نزديك !!؟؟) درمورد باتري هاي جديد صحبت خواهد شد . اگر مباحث مربوط به باتري مفيد بود يا در جايي كاستي داشت لطفا بنده را در جريان قرار دهيد</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span> </p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;color:#008000;">بدون ربط ........ يا شايد هم باربط </span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">احتمالا شنيدين كه دارن براي بهترين وزنه بردار قرن در اينترنت راي گيري ميكنند . حتما حتما به سايت</span> </span> <a style="COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; text-underline: single" href="http://www.iwf.org/"> <span lang="FA" style="font-size:18;"> فدراسيون جهاني كشتي</span><span lang="FA"> </span> </a></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA">مراجعه كنيد و به رضا زاده راي بدين تا همين جمعه (11 دي ) هم بيشتر وقت ندارين. الان رضا زاده دومه ... زود باشين برين راي بدين ........</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA">اول وارد سايت شده روي قسمت </span><span dir="ltr"> news </span><span lang="FA"> كليك كنيد . بعدش قسمت اول </span><span dir="ltr">vote for the lifters of the year 2004 ….</span><span lang="FA"> رو انتخاب كنيد . ميبينيد كه نوشته شده </span><span dir="ltr">voting cards to download <span style="color:#3366ff;">: ms word format</span> </span> <span lang="FA"> فايل متني كارت راي گيري رو دانلود كنيد و پس از پركردنش اونو به ادرس ايميلي كه پايينش گفته بفرستيد ......</span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"> </p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110422913272475272?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1103558356942021842004-12-20T19:30:00.001+03:302008-12-28T21:24:42.226+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-size:130%;"><span style="color:#00ffff;">الكتروليت باتري</span></span></span><span dir="ltr"><span style="font-size:130%;"><span style="color:#00ffff;">Battery Electrolyte </span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">الكتروليت باتري سربي اسيدي محلول رقيق شده اسيد سولفوريك ميباشد. لازم است مقدار آب و اسيد سولفوريك به دقت و نسبت معين با يكديگر مخلوط شود . اين نسبت معين در به صورت .......</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><div align="right"><table class="MsoTableGrid" id="table1" dir="rtl" style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-LEFT: 77.4pt; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"><tbody><tr style="HEIGHT: 15.15pt"><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0mm; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 0mm; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" width="156"><p class="MsoNormal"></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117.4pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="157"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">آب</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 116.6pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="155"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">اسيد سولفوريك</span></p></td></tr><tr style="HEIGHT: 13.65pt"><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="156"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">پيمانه اي</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117.4pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 13.65pt" valign="top" width="157"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">8</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 116.6pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 13.65pt" valign="top" width="155"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">3</span></p></td></tr><tr style="HEIGHT: 13.65pt"><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="156"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">در صد حجمي</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117.4pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 13.65pt" valign="top" width="157"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">73%</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 116.6pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 13.65pt" valign="top" width="155"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">27%</span></p></td></tr><tr style="HEIGHT: 13.65pt"><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="156"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">درصد وزني</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 117.4pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 13.65pt" valign="top" width="157"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">63%</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 116.6pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 13.65pt" valign="top" width="155"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">37%</span></p></td></tr></tbody></table></div><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#008000;">توجه :</span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> در اكثر باتري سازي ها (خودمان) نسبت آب به اسيد را 4 به 1 انتخاب ميكنند كه معادل 75% آب و 25% اسيد ميباشد كه نزديك به نسبت حجمي 73% به 27% است ( گرچه دقيق نيست)</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">چگالي (جرم حجمي ) اين محلول در دماي 15 درجه سانتيگراد 1.28 گرم بر سانتي متر مكعب ( يا همان 1280 كيلوگرم بر متر مكعب) ميباشد . اين عدد با تغييرات دما و فشار هوا تغيير ميكند </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="287" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat23.jpg" width="398" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">تاثيرات دمايي</span> :<span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> به ازاي افزايش هر 1.5 درجه دما مقدار 0.001 گرم بر سانتي متر مكعب ( 1 كيلوگرم بر متر مكعب) از عدد اصلي 1.28 گرم بر سانتي متر مكعب (يا 1280 كيلوگرم بر متر مكعب) كم ميشود . مثلا جرم حجمي استاندارد در دماي 21 درجه عبارت است از </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN-LEFT: 36pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" dir="rtl"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">4= 1.5÷ 6 6=15-21</span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN-LEFT: 36pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" dir="rtl"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">1276= 4-1280 4=1× 4</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">يعني در دماي 21 درجه سانتيگراد جرمي حجمي الكتروليت بايد 1276 كيلوگرم بر متر مكعب (1.276 گرم بر سانتي متر مكعب ) باشد. </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اگر جرم حجمي را در يك دماي معين داشتيم بايد آن را به دماي 15 درجه برگردانيم سپس در مورد آن تصميم بگيريم(برعكس روش بالا جمع ميكنيم ). دانستن مقدار چگالي به ما كمك ميكند كه بفهميم آن باتري به شارژ شدن نيازي دارد يا نه .</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">مثال: چگالي الكتروليت در دماي 27 درجه 1210 كيلوگرم بر متر مكعب ميباشد . آيا اين باتري به شارژ نياز دارد يا خير؟</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">8= 1.5÷ 12 12= 15-27 </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">1218 = 8 + 1210 8= 1× 8 </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">با مقايسه عدد 1280 و 1218 و اختلاف اين دو عدد متوجه ميشويم باتري به شارژ نياز دارد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">(( هر كسي ميدونه چطوري فرمولهاي نوشته شده توي<span lang="ja">Word</span> رو كه با <span lang="ja">Equation Editor </span>نوشته شده توي وبلاگ وارد بكنه يه ندايي هم به ما بده انشاءالله يك در دنيا صد در آخرت نصيبتون بشه --- بهروز ))</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#008000;">نكته </span>: <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">براي تشخيص شارژ بودن معمولا محدوده اي وجود دارد كه طبق آن بايد به شارژ بودن باتري نظر داد ( كه آنرا در بخش روشهاي شناسايي شارژ باتري اورده خواهد شد )</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#008000;">توجه :</span> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هيچگاه از آب لوله كشي براي تهيه التروليت استفاده نكنيد. آب مورد استفاده بايد آب خالص ( آب مقطر ) باشد ميتوان اين آب را ار لوازم يدكي ها در بطري هاي آماده تهيه كرد يا از آب جوشيده و سپس خنك شده استفاده نمود ؛ يا اينكه برفك يخچال را آب كرده از آن استفاده كنيم </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#ff0000;">نكته بسيار مهم :<span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هنگام تهيه الكتروليت ابتدا آب را در يك ظرف پلاستيكي (لگن) ريخته سپس به آرامي اسيد را به آن اضافه كنيد . حتي بهتر است يك سطح شيبدار پلاستيكي تهيه كرده و اسيد را از بالا روي آن بريزيم تا به آرامي وارد لگن آب شود. اين كار به دليل انجام واكنش شديد بين آب و اسيد سولفوريك و گرما زا بودن اين واكنش ميباشد . در صورت اضافه شدن سريع اسيد به آب دماي محلول به شدت بالا رفته به حد جوش ميرسد و محلول به اطراف ميباشد </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">سطح الكتروليت در هر خانه باتري بايد حد معيني باشد كه اگر بيشتر از آن شود احتمال ريختن آن در شتابهاي ناگهاني يا ترمزهاي شديد وجود دارد و اگر كمتر از حد معين باشد قسمتي از صفحه باتري در معرض هوا قرارگرفته به به مرور خراب ميشوند. </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-size:130%;"><span style="color:#00ffff;">ظرفيت باتري </span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">روشهاي مختلفي براي تعيين مقدارظرفيت يك باتري توسط انجمن بين المللي باتري (</span><span dir="ltr"> Battery Council International=BCI</span><span lang="FA">) ارايه شده است كه 4 روش به ترتيب اهميت عبارتند از :</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="color:#800000;"><span lang="FA">الف .آمپر گرداندن ميل لنگ در شرايط سرد= تست باتري در شرايط سرد (</span><span dir="ltr">Cold Cracking Amps=CCA</span><span lang="FA"> ): </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">اين مقدار نشاندهنده توانايي يك باتري براي كار در شرايط سرد ميباشد و برابر است به مقدار آمپري كه يك باتري در دماي 0 درجه فارنهايت (17.8- درجه سانتيگراد )ميتواند از خود خارج كند بدون اينكه ولتاژ باتري كمتر 7.2 ولت شود </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="color:#800000;"><span lang="FA">ب: آمپر گرداندن ميل لنگ = تست باتري (</span><span dir="ltr">Cracking Amps = CA</span><span lang="FA"> )</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">مانند روش قبلي منتها در دماي 32 درجه فارنهايت (تقريبا 7.7 درجه سانتيگراد). البته رابطه اي تقريبي وجود دارد كه ميتوان اين دو عدد (</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">CCA</span><span lang="FA">) را به ( </span><span dir="ltr">CA</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">) تبديل نمود </span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span dir="ltr"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">CA= CCA×1.25</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span dir="ltr"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="color:#800000;"><span lang="FA">ج: ظرفيت ذخيره باتري (</span><span dir="ltr">Reserve Capacity=RC</span><span lang="FA"> )</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">مدت زماني كه باتري بتواند در دماي 80 درجه فارنهايت ( 26.7 درجه سانتيگراد) جريان 25 آمپر بدهد بدون اينكه ولتاژ كل آن كمتر از 10.5 ولت شود. باتري بايد بتواند در صورت خراب شدن سيستم شارژ در زمان نسبتا طولاني نيازهاي الكتريكي خودرو را مرتفع كند .</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="color:#800000;"><span lang="FA">د: آمپر-ساعت</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">حاصلضرب شدت جريان در زماني است كه آن باتري ميتواند اين شدت جريان را تامين كند. واحد آن آمپر ساعت (</span><span dir="ltr">Ah</span><span lang="FA"> ) ميباشد.</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">ساعت × شدت جريان = ظرفيت</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">مثلا اگر ظرفيت يك باتري</span><span dir="ltr"> Ah </span><span lang="FA">60 است يعني ميتواند</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">مدت 60 ساعت جريان 1 آمپري را تامين كند (60 × 1 = 60 )</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">يا مدت 1 ساعت جريان 60 آمپري را تامين كند ( 1× 60 = 60 )</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">يا مدت 20 ساعت جريان 3 آمپري را تامين كند ( 20 × 3 = 60)</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">.................</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#008000;">نكته :</span> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هنگامي كه آمپر از باتري كشيده ميشود نبايد ولتاژ باتري كمتر از 10.5 ولت شود .</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">عواملي كه در تغيير مقدار ظرفيت باتري موثر هستند عبارتند از :</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA">تعداد صفحات باتري ، مساحت صفحات باتري ، دما ، مقدار الكتروليت و چگالي الكتروليت ميباشد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="color:#00ffff;"><span style="font-size:130%;">پلاك باتري</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="164" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat24.JPG" width="389" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">براي استفاده بهتر از هر وسيله اي لازم است اطلاعاتي در مورد آن وسيله به ما داده شود .محلي كه اين اطلاعات در انجا ثبت ميشود را پلاك مشخصات ميگويد . باتري ها نيز داراي پلاك مشخصات ميباشند.شركت هاي توليد كننده باتري روشهاي مختلفي را براي اين كار دارند . مثلا گروهي تمام اطلاعات مورد نياز را روي پوسته باتري كنار ه درج ميكنند . گروهي نيز در چند نقطه مختلف اين اطلاعات را قرار ميدهند. در اينجا سعي بر ان است كه تمام اطلاعاتي كهميتوان به عنوان يك مشخصه باتري ثبت كرد بيان شود.</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">كد استاندارد :</span> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">هر نوع باتري توليدي داراي يك كد استاندارد ميباشد . متداول ترين نوع استاندارد براي باتري ها ، استاندارد </span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr">DIN</span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> است.</span></span></span></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="2"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">ولتاژ :</span> <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">يكي از مهمترين مشخصه هاي يك باتري كه حتما تمام توليد كنندگان باتري بايد آنرا روي باتري درج كنند مقدار ولتاژ خروجي باتري ميباشد. ولتاژ باتري خودرو ها بين 6 ولت تا 42 ولت ( خودروهاي برقي ) ميباشد.</span></span></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="3"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">ظرفيت باتري :</span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> حداقل يكي از موارد ذكر شده كه نشاندهنده ظرفيت باتري ميباشند . (در ايران معمولا آمپر- ساعت و تست در شرايط سرد)</span></span></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="color:#800000;"><span lang="FA"></span></span></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="4"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">سايز باتري :</span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> براي مشخص كردن ابعاد باتري . در ادامه جدول سايزهاي استاندارد باتري هاي خودرو آمده است</span></span></li></ol><p><p align="center"><b><span style="font-size:130%;">12 Volt Automotive</span></b> <center><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:13;">باتري 12 ولتي خودرو</span></b></p><table class="MsoNormalTable" id="table2" style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-LEFT: 14.4pt; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"><tbody><tr style="HEIGHT: 14.25pt"><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 14.25pt" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">BCI Group Size</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">سايز باتري</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 14.25pt" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">WBI Part Number</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">كد باتري</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 108pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 14.25pt" valign="top" width="144" colspan="2" rowspan="2"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">Cranking Performance</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">تست باتري</span></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 14.25pt" valign="top" width="84" rowspan="2"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">Reserve Capacity</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">ظرفيت ذخيره</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 135pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 14.25pt" valign="top" width="180" colspan="3" rowspan="2"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">BCI Maximum Overall Dimensions (Inches)</p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA">ابعاد</span><span lang="AR-SA" dir="ltr"> </span><span lang="FA">به اينچ</span></p><p class="MsoNormal"></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; HEIGHT: 14.25pt" width="0" height="19"></td></tr><tr style="HEIGHT: 14.25pt"><span style="font-family:Times New Roman;font-size:12;"><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; HEIGHT: 14.25pt" width="0" height="19"></td></span></tr><tr style="HEIGHT: 27.95pt"><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal"></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal"></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">@0F</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">سرد</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">@32F</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">معمولي</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">@80F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">Length</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">طول</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">Width</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">عرض</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; HEIGHT: 27.95pt" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center">Height</p><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA" dir="rtl">ارتفاع</span></p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; HEIGHT: 27.95pt" width="0" height="37"></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">22F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X22F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">390</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">490</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.313</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C22F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">390</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">490</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.313</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">22NF</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C22NF</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">350</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">440</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">65</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">5.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="5"><p class="MsoNormal">24</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">24-7</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">700</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">825</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">125</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X24</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">600</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">750</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C24H</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">580</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">715</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">102</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C24</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">530</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">660</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A24</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">420</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">525</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="5"><p class="MsoNormal">24F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">24F-7</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">700</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">155</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X24F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">600</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">750</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C24FH</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">580</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">715</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">102</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C24F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">530</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">660</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A24F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">420</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">525</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">570</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">710</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="3"><p class="MsoNormal">26</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X26</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">85</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.188</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C26</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">85</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.188</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A26</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">85</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.188</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">27</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">27HD</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">700</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">125</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">12.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X27</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">560</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">700</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">12.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">27F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X27F</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">560</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">700</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">12.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">29NF</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A29NF</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">420</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">525</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">13</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">5.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">34</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C34</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">720</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">110</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">35</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C35</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">570</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">710</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">53</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A53</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">330</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">405</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">69</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">13</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">4.688</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">55</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X55</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">450</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">560</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.375</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C55</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">450</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">560</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.375</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">58</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X58</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">720</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C58</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">460</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">58R</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C58R</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">460</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">60</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A60</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">440</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">480</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">127</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">13</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">62</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X62</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">460</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C62</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">460</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">64</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X64</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">600</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">750</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">110</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">11.688</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">65</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C65</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">850</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">1060</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">150</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">11.375</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.563</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A65</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">850</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">1060</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">150</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">11.375</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.563</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="3"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.188</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.188</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.188</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">74</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">74-825</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">825</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">1015</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">155</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="4"><p class="MsoNormal"></p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X74</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">690</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">860</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">??105</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C74H</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">580</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">715</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">102</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C74</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">500</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">95</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">A74</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">420</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">525</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96" rowspan="2"><p class="MsoNormal">75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">720</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">105</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">720</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">105</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">78</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C78</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">550</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">690</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">130</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">39</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">239</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">245</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">310</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">40</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">41</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X41</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">610</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">760</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">110</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">11.563</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">42</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X42</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">425</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">530</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">75</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.563</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">45</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">X45</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">390</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">490</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.438</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">5.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">46</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C46</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">510</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">625</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">80</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.25</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.812</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">47</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C47</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">460</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">575</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">100</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.5</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">48</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C48</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">550</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">690</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">10.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">7.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">49</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C49</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">750</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">940</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">90</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">13.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">6.938</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">51</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C51</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">435</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">540</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.375</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">5.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr><tr><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">51R</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 72pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="96"><p class="MsoNormal">C51R</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">435</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="72"><p class="MsoNormal">545</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="84"><p class="MsoNormal">70</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">9.375</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">5.063</p></td><td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0mm; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 45pt; PADDING-TOP: 0mm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double" valign="top" width="60"><p class="MsoNormal">8.875</p></td><td style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none" width="0"><p class="MsoNormal"></p></td></tr></tbody></table></center><p align="center"><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></span></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="5"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">تاريخ توليد :</span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"> با توجه به محدود بودن عمر باتري لازم است مصرف كننده از تاريخ توليد و تاريخ مصرف باتري آگاه باشد. شركتهاي توليد كننده روشهاي مختلفي براي ارائه اين دو تاريخ دارند كه در شكل زير يك نمونه آمده است.</span></span></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span style="color:#800000;"><span lang="FA"></span></span></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="6"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="color:#800000;">شماره سريال سازنده <span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">:</span></span><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">برخي باتري ها اين شماره روي باتري حك ميگردد و معرف مشخصات سازنده ( تاريخ ثبت كارخانه،نئع كارخانه و... ميباشد )</span></span></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="251" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat25.jpg" width="337" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 18pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">از </span><span dir="ltr">A </span><span lang="FA">تا </span><span dir="ltr">M </span><span lang="FA">براي ماه توليد (</span><span dir="ltr">A</span><span lang="FA">=ژانويه .......</span><span dir="ltr">M</span><span lang="FA">= دسامبر) و عدد براي روز توليد</span></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110355835694202184?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1102858502789094282004-12-12T17:02:00.001+03:302008-12-28T21:30:22.904+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><b><span lang="FA" style="font-family:Arial;">دوستي در نظرخواهي اظهار كرده كه بهتر است در مورد تعليق و موتور نيز مطالبي ارائه شود . كاملا واضح است كه ارائه مطالب در گروههاي مختلف مربوط به خودرو هدف ايده عالي است . البته وبلاگهاي بسيارجالبي (باسابقه تر و پرمحتوي تر)در اين مورد وجود دارد كه ميتوان به آنها مراجعه نمود. براي مثال وبلاگهاي خودرو بلاگ و طراحي موتور.</span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><b><span lang="FA" style="font-family:Arial;">بهر حال اين كار زمان گير است و بنده هم تازه كار .فعلا باتري را تمام كنيم اگر عمري باقي بود چشم سراغ بخشهاي ديگر خودرو ها هم ميرويم. (بين خودمان بماند تو ايران كلي اداره موازي وجود دارد چه اشكالي داره ما هم يكي مثل اونا !!!! البته بعد از باتري و ....)</span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua;font-size:18;" >صفحات باتري</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="272" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat19.jpg" width="361" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >صفحه منفي </span><span dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >Negative plates</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">صفحات منفي ( و مثبت ) از دو قسمت تشكيل ميشوند يكي ماده فعال آن صفحه و ديگري اسكلت اصلي .همانطور كه قبلا گفته شد جنس ماده فعال صفحات منفي در حالت شارژ كامل از سرب</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">Pb</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"> ميباشد براي تهيه اين صفحا ت ( و صفحات مثبت ) ابتدا يك اسكلت فلزي مشبك تهيه ميكنند . جنس اين اسكلت معمولا از آلياژ سرب ميباشد كه براي افزايش مقاومت و سهولت در هنگام ريخته گري آن درصدي كلسيم و آنتيموان به آن اضافه مينمايند . شكل زير يك نوع اسكلت شبكه بندي شده را نشان ميدهد</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="328" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat20.jpg" width="264" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">براي نفوذ بهتر الكتروليت در صفحات منفي ( و مثبت ) بهتر است اين صفحات حالت اسفنجي داشته باشند. براي قرار دادن ماده فعال بين شبكه هاي اسكلت آنرا به صورت خمير تهيه كرده و از شبكه اسكلت عبور ميدهند سپس انرا در كوره ها مخصوص خشك مينمايند. رنگ صفحات منفي خاكستري و تعداد آن در هر خانه باتري يكي بيشتر از صفحات مثبت آن خانه ميباشد. </span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >صفحات مثبت</span><span dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >Positive plates</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">جنس ماده فعال صفحات مثبت در زمان شارژ كامل ، دي اكسيد سرب ( پر اكسيد سرب ) </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">Pbo₂</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"> ميباشد كه اين صفحات به رنگ قهوه اي سوخته يا قهوه اي مايل به قرمز ميباشند . هر صفحه مثبت بين دو صفحه منفي قرار ميگيرد بنابرين تعداد آنها يكي كمتر ار تعداد صفحات منفي در آن خانه ميباشند . به همين دليل ميزان مصرف شدن صفحات مثبت بيشتر از صفحات منفي ميباشد و همچنين ميزان ريزش اين صفحات .به همين دليل براي جلوگيري از خوردگي سريع صفحات مثبت ، امروزه اين صفحات در لفافه از نوعي عايق قرار داده ميشوند . مطابق شكل زير </span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="256" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat21.JPG" width="234" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">توجه : در گذشته هنگامي كه مصرف كننده باتري را خريداري ميكرد لازم بود قبل از استفاده روي خودرو آنرا به دستگاه شارژ متصل كرده تا شارژ شود . امروزه با تغيير در نحوه ساخت صفحات مثبت و منفي ديگر به شارژ اوليه احتياج نيست ( رجوع كنيد به مشخصات روي پوسته باتري ) به اين ترتيب كه امروزه جنس صفحات مثبت و منفي هر دو از اكسيد سرب </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">Pbo</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"> ميباشند . در كارخانه پس از تكميل فرايند ساخت ، الكتروليت به باتري افزوده شده سيس آنرا زير دستگاه شارژ قرار ميدهند كه پس از شارژ كامل جنس صفحات به همان سرب و دياكسيد سرب تبديل ميشود. مجددا الكتروليت را خالي كرده و بعد با اب خانه ها ر ا پر ميكنند( شستشو ميدند ) و در نهايت آب را نيز خالي كرده باتري را به صورت خشك در انبار نگه داري ميكنند . به اين ترتيب ميتوان باتري ها را بين 12 تا 18 ماه نگهداري كرد بدون اينكه احتباج به شارژ دوباره داشته باشند.</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >صفحات عايق</span><span dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >Separator plates</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">با توجه به تعداد صفحات مثبت و منفي موجود در هر خانه باتري ، فاصله بين صفحات بسيار كم ميباشد بنابراين احتمال برخورد صفحات به يكديگر زياد ميشود . اگر يك صفحه مثبت و منفي به هم برخورد كنند آن دو صفحه از سيكل توليد جريان خارج ميشوند و در نهايت باعث كاهش ولتاژ توليدي باتري ميگردند . براي جلوگيري از اين اتفاق بين هر صفحه مثبت و منفي يك صفحه عايق قرار داده ميشود. بنابراين تعداد اين صفحات يكي كمتر از مجموع صفحات مثبت و منفي در آن خانه باتري ميباشد . جنس ابن صفحات از چوب ، كائوچو ، فايبر گلاس ، سلولز ، پشم شيشه ، صمغ ..... ميباشند اما رايجترين آنها </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">P.V.C</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;"> (پلي كلريد ونيل ) است. صفحات عايق بايد داراي منافذي باشند تا الكتروليت بتواند از بين آن به راحتي عبور كند. علاوه براين يك طرف صفحه عايق داراي برجسته گيهاي عمودي ميباشد . اين برجستگي ها باعث هدايت ماده فعال جدا شده ازصفحات مثبت به كف باتري ميشود ( فعاليت اطراف صفحه مثبت بيشتر از صفخه منفي است) . شكل زير يك صفحه عايق را نشان ميدهد </span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="229" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat22.jpg" width="262" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;font-size:10;">نكته : اگر صفحات مثبت باتري داراي لفاف عايق باشد ديگر به صفحات عايق مجزا احتياجي نيست.</span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110285850278909428?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1102337749653404312004-12-06T16:14:00.002+03:302008-12-28T21:29:45.901+03:30<p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua"><span style="font-size:16;">در خانه باتري </span></span><span dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua"><span style="font-size:16;">Vent Cap</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">همانطور كه قبلا ذكر شد معمولا براي هر خانه باتري يك سوراخ در نظر ميگيرند كه از طريق آن مقدار الكتروليت داخل هر خانه كنترل شود . هر يك از اين سوراخ ها توسط يك درپوش بسته ميشوند ، كه به آن در خانه باتري ميگويند .هر در خانه باتري بايد داراي دو مشخصه مهم باشد كه عبارتند از :</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">اجازه خروج گازهاي توليدي در هر خانه</span></span></li><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">هنگامي كه باتري در حال شارژ شدن توسط دينام يا الترناتور است ، بين صفحات مثبت و منفي و الكتروليت ، فعل و انفعالات شيميايي رخ ميدهد كه اين فعل و انفعالات باعث بالا رفتن دما در الكتروليت ميگردد (گرما زا است ) . اين افزايش دما باعث افزايش سرعت تبخير آب موجود در الكتروليت ميگردد .براي خروج بخارات آب توليد شده در هر خانه باتري لازم است كه در خانه باتري داراي حداقل يك سوراخ يا مجراي خروجي به هواي آزاد راه داشته باشدكه بخار آب توليد شده بتواند از خانه باتري خارج شود. اگر اين بخار از خانه خارج نشود فشار در خانه باتري بالا ميرود و باعث ايجاد سوراخهاي ريز نهايتا از ضعيفترين قسمت خانه ميگردد كه معمولا الكتروليت از انجا خارج ميگردد ( وجود سفيدكهاي كوچك در اطراف پوسته باتري) </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"></p><ol style="MARGIN-TOP: 0mm; MARGIN-BOTTOM: 0mm" type="1" start="2"><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">جلوگيري از خروج الكتروليت مايع از در </span></span></li><li class="MsoNormal" dir="rtl" style="MARGIN-LEFT: 0mm; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 36pt; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"></li></ol><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">اگر سوراخ روي در يك سوراخ ساده باشد ممكن است در اثر شتابهاي ناگهاني يا ترمزهاي شديد مايع الكتروليت از طريق اين سوراخ ها خارج شده و ميزان سطح الكتروليت در باتري ها پايين بيايد. بنابراين در خانه را طوري طراحي ميكنند كه علاوه اينكه قابليت خروج بخار هاي توليدي راداشته باشد از خارج شدن الكتروليت مايع جلوگيري كند .دو نوع از طرح هاي بكار رفته براي در خانه باتري در شكلهاي زير آمده است.</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><img height="335" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat14.jpg" width="285" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><img height="283" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat15.jpg" width="324" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"><br clear="all">همانطور كه ملاحظه ميگردد مجرايي مارپيچ براي سوراخ در خانه در نظر گرفته شده است كه باتوجه به قابليت بخار ميتواند از اين مجرا عبور كرده و از آن خارج شود اما مايع الكتروليت پس از برخورد با قسمت بالايي ماپيچ به سمت پايين برميگردد. البته برخي باتري هاي موجود در ايران فقط با قرار دادن يك مانع ساده زير سوراخ در خانه باتري اين كار را انجام ميدهند كه مسلما كارايي آن به اندازه طرحهايي كه در شكل ملاحظه ميگردد نميباشد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua"><span style="font-size:16;">قطب باتري </span></span><span dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua"><span style="font-size:16;">Terminal post of battery</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">هر باتري داراي دو قطب اصلي ميباشد ( توجه: هر خانه باتري خود داراي 2 قطب ميباشد اما در باتري هاي غير قابل تعمير اين قطب ها زير درپوش بالايي باتري قرار گرفته و ديده نميشوند يعني يك باتري 12 ولتي داراي 12 قطب ميباشد – 6 قطب مثبت و 6 قطب منفي كه دوتاي آنها قطبهاي اصلي و سايرين در زير درپوش ميباشند . در مورد نحوه اتصال خانه هاي باتري در آينده صحبت خواهد شد . از اين به بعد منظور از قطب همان قطبهاي اصلي باتري خواهد بود) . قطب هاي باتري محل خروج جريان برق از باتري در زمان مصرف شدن و محل ورود جريان برق به باتري در زمان شارژ شدن باتري ها ميباشند . باتوجه به جهت جريان برق يك قطب را قطب مثبت و ديگري را قطب منفي مينامند.</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">نحوه قرار گرفتن قطبهاي باتري روي پوسته متفاوت است شكل زير چند روش متداول را نشان ميدهد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:Tahoma;">كه شامل : </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:Tahoma;">مدل <span lang="en-us">SAE</span> ، ترمينال جانبي ، ترمينال <span lang="en-us">L</span> شكل ، ترمينال مهره اي ، و ترمينال تركيبي ميباشد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="357" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat16.jpg" width="406" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">سيستم قطب بندي به روش </span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">SAE</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> متداول تر از ساير روش ها ميباشد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-size:100%;"><span lang="FA" style="color:#00ffff;">شناسايي قطبهاي مثبت ومنفي</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">با توجه به اينكه در هنگام نصب باتري روي اتومبيل قطب منفي به بدنه و قطب مثبت به كابل استارت ( اتومات استارت) متصل ميگردد تشخيص قطبين از يكديگر حايز اهميت ميباشد.</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">قطب مثبت با علامت -------</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">&lt;</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> + ، </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">P</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> ، </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">POS</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;"></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;">رنگ -------</span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">&lt;</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> قرمز</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">ضخامت -------</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">&lt;</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> بيشتر از منفي مشخص ميگردد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">و قطب منفي با علايم -------</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">&lt;</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> - ، </span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">N</span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"> ، </span></span><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">NEG</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">رنگ -------</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">&lt;</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> مشكي يا آبي</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">ضخامت -------</span></span><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-family:Tahoma;">&lt;</span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> كمتر از مثبت مشخص ميگردد</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="right"><img height="222" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat17.jpg" width="353" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="right"></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"><img height="286" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat18.jpg" width="268" border="0" /><br clear="all"></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">در صورتي كه هيچ يك از علايم ذكر شده وجود نداشتند (پاك شده بودند يا قابل تشخيص نبودند) ميتوان با يك آزمايش ساده قطب ها را از يكديگر تشخيص داد .</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">يك سر سيمي را به يكي از دو قطب متصل كنيد و سر ديگر آن را داخل الكتروليت يكي ار خانه ها ي باتري قرار دهيد . ملاحظه خواهيد كرد كه اطراف سيم حباب هايي بوجود ميايد . اين آزمايش را با قطب ديگر نيز انجام دهيد هر كدام ار قطب ها كه حباب بيشتري در اطراف سيم داخل الكتروليت توليد كرد آن قطب ، قطب منفي ميباشد. ( تذكر: ان آزمايش فقط جهت موارد ضروري ميباشد .تكرار باعث خراب شدن باتري ميگردد.) . توجه هيچگاه دوسيم از قطبين را همزمان وارد يك خانه باتري نكنيد چون ممكن است در اثر اتصال بين دو سيم در خانه بانري آب باتري به صورت شما بپاشد. </span></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-110233774965340431?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1097941705790228882004-10-16T18:54:00.002+03:302008-12-28T21:29:09.199+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="AR-SA"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua;font-size:16;" >اجزای یک باتری واقعی</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="font-size:16;">قبل از شروع ..........</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right" align="center"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">مدتی به دلیل یه سری مشکلات نمیتونستم وبلاگم رو به روز کنم اما میخواهم دوباره شروع کنم.خیلی خوشحالم که دو تا ازبهترین وبلاگهای خودرویی ایران به من سر زدن و من رو تشویق به ادامه کار کردند . امیدوارم توانایی ادامه کار را داشته باشم </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-size:16;"></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="181" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat8.jpg" width="304" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">انچه تا حال درمورد اجزاء باتری ها ذکر شد جهت سهولت نحوه عملکرد باتری ها بود و گرنه باتری ها دارای اجزای دیگری بجز صفحه مثبت ومنفی و الکترولیت میباشند. </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">این اجزا عبارتند از :</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">پوسته</span></span><span dir="rtl" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">...............................</span></span><span lang="FA" dir="rtl" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"></span></span><span lang="FA" style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;"> </span></span><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:85%;">Battery case</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">درپوش باتری........</span>......<span lang="fa">......</span></span><span style="font-size:85%;">Battery cover...</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">در خانه باتری</span></span><span style="font-size:85%;">..............................Vent cap</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">قطب های باتری</span></span><span style="font-size:85%;">.................. Terminal post</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">خانه باتری</span></span><span style="font-size:85%;">...............................Battery cell</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">صفحه های مثبت</span></span><span style="font-size:85%;">.................. Positive plate</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">صفحه های منفی </span></span><span style="font-size:85%;">............... Negative plate</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">صفحه های عایق</span></span><span style="font-size:85%;"> ....................... Separator</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">الکترولیت</span></span><span style="font-size:85%;">................................. Electrolyte</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">شانه نگهدارنده صفحات</span></span><span style="font-size:85%;">.................. Plate connector</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">پلاک باتری</span></span><span style="font-size:85%;">........................ Battery information label</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">نشاندهنده شارژ باتری</span></span><span style="font-size:85%;">.....................Gravity indicator</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="fa"><span style="font-size:85%;">نشاندهنده سطح الکترولیت</span></span><span style="font-size:85%;">................charging leveler</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">بعضی از این اجزا در تمامی باتربها استفاده نمیشوند . مثلا نشاندهنده شارژ بودن باتری و نشاندهنده سطح الکترولیت </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="240" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat9.jpg" width="314" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="259" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat10.jpg" width="385" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><b><span lang="FA" style="font-size:16;">اجزا دو نوع باتری</span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua">پوسته </span><span lang="FA" dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua"></span><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua">و درپوش باتری (</span><span dir="ltr" style="BACKGROUND: aqua">battery case and cover</span><span lang="FA" style="BACKGROUND: aqua">)</span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">جعبه ای که تمام اجزاء یک باتری را در خود جای میدهد پوسته باتری نامیده میشود. پوسته یا بدنه باتری ها باید در مقابل اثرات اسید مقاوم باشند علاوه بر ان در باید بتواند تغییرات دما ( 50- تا 150 درجه سانتیگراد) و ضربه نیزتحمل نماید. در گذشته پوسته باتری را از نوعی لاستیک تهیه میکردند اما امروزه معمولا از پلاستیکها مخصوص برای اینکار استفاده میگردد.</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;"><span lang="FA">بدنه باتریها توسط جداره های عمودی معمولا به 6 قسمت تقسیم میشود این قسمت ها محل قرار گرفتن صفحات مثبت، منفی ، عایق، شانه باتری و الکترولیت میباشد . به هریک از این قسمت ها یک خانه باتری گفته میشود. </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="295" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat11.jpg" width="300" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">همانطور که ملاحظه میگردد علاوه بر این جدارها تعدادی شیار نیز در کف پوسته باتری وجود دارد که دو وظیفه بر عهده دارند یکی اینکه تکیه گاهی برای صفحات باتری هستند و دیگری اینکه چون پس از مدتی صفحات باتری دراثر فعل و انفعالات شیمیایی ریزش میکنند فاصله بین این شیارها فضای مناسب جهت ته نشین شدن این رسوبات را فراهم میکند. </span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">جنس درپوش باتری نیز مانند بدنه باتری ار نوعی پلاستیک تهیه میشود . بر روی در پوش محلی برای خروج قطبین باتری و همچنین نصب در خانه های باتری تعبیه میگردد. البته لازم به ذکر است که گاهی در خانه های باتری از روی درپوش حذف میشود .</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span style="font-family:Tahoma;"><span lang="FA"><span style="font-size:85%;">معمولا باتریهای از نوع ژلی (</span></span><span dir="ltr"><span style="font-size:85%;">Gell – cell</span></span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA">)</span></span><span lang="FA" dir="ltr"><span style="font-size:85%;"></span></span><span lang="FA"><span style="font-size:85%;"> که الکترولیت انها مایع نیست ، احتیاجی به در خانه باتری ندارند.</span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="202" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat12.jpg" width="186" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA"><span style="font-family:Tahoma;font-size:85%;">توجه : امروزه در بازار ایران نوعی باتری به نام اتمیک 2000 وجود دارد که در نظر اول ممکن است تصور شود این باتریها دارای در خانه باتری نیستند . اما در حقیقت این باتریهای بجای داشتن 6 درپوش مجزا درپوشی یک پارچه دارند. (در مورد این باتری تصویری نتوانستم پیدا کنم – بس که کارخانه های تولید کننده اطلاعات میدهند !!! ) اما یه چیزیه شبیه به این</span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><img height="245" src="http://www.sharemation.com/sabz7376/bat13.jpg" width="318" border="0" /></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7538208-109794170579022888?l=about_auto.blogspot.com' alt='' /></div>بهروزnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7538208.post-1089628881033534142004-07-12T14:50:00.002+04:302008-12-28T21:28:38.973+03:30<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA"> <span style="font-size:16;">باتری ها (2)</span></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><span lang="FA">جدول زیر میزان تولید ولتاژ انواع باتری ها در هر خانه باتری را نشان میدهد </span></p> <div align="center"> <table class="MsoTableGrid" id="table1" dir="rtl" style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"> <tbody><tr> <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 88.55pt; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="118"> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA" style="font-size:10;">نوع باتری</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 88.55pt; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="118"> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">سربی- اسیدی</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 88.55pt; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid" valign="top" width="118"> <p class="MsoNormal" dir="rtl" style="DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align="center"><span lang="FA">نیکل- کارمیم</span></p></td> <td style="BORDER-RIGHT: medium none;